電動車數量激增，公寓大廈設置充電樁需求也隨之急遽攀升，但消防安全隱憂卻成為推動電動車普及的一大絆腳石。國土署長吳欣修今（13）日在立法院質詢時表示，全台有管委會的公寓大廈約 4 萬餘棟，針對充電樁討論很多，但大多缺乏具體結論。內政部政務次長董建宏則承諾，將在 3 至 6 個月內就消防安全等面向提出修正草案，以解決電動車充電設施安全疑慮。
管理費該不該繳？一名住戶 欠繳2年管理費 遭管委會提告，法院判決住戶 須支付管理費及利息，並 依職權宣告假執行，強調 社區管理規約具有法律效力，住戶應依規約履行義務。 ? 根據《公寓大廈管理條例》第21條，住戶 若欠繳超過兩期或達一定金額，管委會可催告，若仍不繳納，便可 提告請求支付應繳金額及遲延利息。 ? 社區管理 = 共同責任 管理費涵蓋公共設施維護、保全、清潔等，確保住戶享有 良好生活環境，按時繳納才能保障大家的權益！
面對日益嚴峻的消防安全挑戰，內政部國土管理署宣布，自明（114）年元旦起，六至七樓的集合住宅將正式納入公共安全（公安）申報範圍，並要求每四年進行一次申報。為加強建築物的防災管理，確保住戶安全，國土署表示，違者將面臨最高 30 萬元的罰鍰。
「不是有行無市！而是市場大卻沒有人！」承接全台物業管理服務的東京都物業管理機構總經理林錫勳今(13)日直言，現在只能挑案子做，每年維持在1億元營收的增長。他提到，物管業最大的挑戰就是缺人，這更會影響服務品質，並且過往大家只想到做物管就是保全、清潔人員，但實則是需要多元的人才來投入。
內政部長林右昌簡報「虛坪改革」草案，依目前規劃，將可降低公設 5%-10%，未來一般住宅將會有 25-30% 公設的房型進到市場。並提出 2 大方向，第一、改進停車空間，未來停車空間將重新定義為「專有部分」並有「獨立產權」。第二、改進容積計算，將現行應計容積的「電梯」放到免計容積，避免管委會空間浮誇灌水，同時增訂管委會空間以總容積1％為標準，並保障小基地至少20平方公尺的空間需求，不足可補差額，但不得超過100平方公尺。
社團法人中華民國不動產協進會理事長暨龍寶建設董事長張麗莉，21日改選後，在行政院副院長鄭文燦、內政部政務次長花敬群見證下順利連任，張麗莉表示，將持續推廣國家卓越建設獎，並持續強化台灣和世界不動產聯盟的連結，更透露有意爭取世界不動產聯盟總會長一職，讓台灣建築能見度更高。
