2023年全年建物買賣移轉棟數出爐,達30.7萬棟、年減3.5%,雖然為4年新低,不過去年房市開低走高,下半年交易量反倒年增14%,尤其去年12月更是爆出大量,達3萬1,169棟,交易量為21個月以來新高,因此市場沒有2023年房市較2022年衰退的感受。
後疫情時代,員工紛紛從原本已習慣在家工作的環境,再度回到職場,只是近年來,商業大樓不斷的求新求進步,也逐漸朝向 ESG 的方向前進,不只企業重視員工的辦工環境,自用型企業開始引進具有生活機能條件的品牌進駐,除了增加本身的核心競爭力,也讓員工願意留下為公司賣命。
高雄環狀輕軌全線通車,共計38個站點,根據台灣房屋集團根據內政部實價資料統計,2023年輕軌全線房市交易,對比2017年第一階段通車後,近七年來,高雄輕軌各站周邊房價全線上揚!
台中房價高漲,建商從市心往市郊移動也越來越普遍,包括:上櫃建商富旺建設持續加碼彰化土地搶攻首購族,深耕台中多年的久樘建設也在近年來前進南投搶攻銀髮族商機,藉「扶老攜幼」的推案策略,打破房市僵局。
2023年台南房市受益於南科發展、台積電擴廠等利多訊息,使得許多消費者看好台南未來房市發展,紛紛進場置產,造就台南預售屋市場的火燙表現。但隨著新法上路後,預售屋市場回歸自住、長期置產需求,台南預售屋交易量便明顯驟減,顯見過去台南預售屋市場的投資買盤不在少數。
桃園市近年人口成長與產業發展表現亮眼。各項建設持續發展,成為年輕族群工作、生活、實現購屋夢想的首選城市。全台前500大企業中就有200家落腳於桃園市,既有的優勢成為桃園航空城發展的重要基礎。時至2023年桃園航空城計畫,進入實質開發階段,便捷交通和前瞻產業規劃,將跨域整合打造完整的智慧航空城市。