有鑑於地上權住宅已成全球居住新趨勢，台灣發展地上權雖已行之有年，卻受限於民眾觀念與法規上的不夠完備，至今仍還尚未成熟。然而，地上權產品雖然沒有土地的所有權，卻因地價負擔相對便宜，擁有價格遠低於同路段行情的優勢，由政府帶頭發展地上權，不失為解決當前高房價問題的一帖良方。
鐡道局進行「高速鐵路桃園車站特定區事業發展用地開發經營案」，確定由國泰人壽保險股份有限公司獲最優申請人資格，預計將投入超過新台幣260億元開發。
建設題材帶動周邊房市的熱度與買氣，桃園機場捷運今天滿五周年，周邊房市依然火熱，沿線買氣旺，其中A18高鐵桃園站周邊房價已大漲近五成，去年交易則以A4新莊副都心站、A5泰山站及A9林口站最熱。
六都2月的中古屋交易市場量縮，呈觀望氛圍，今日公布整體的買賣移轉棟數，也較1月減少3成，但合併1、2月來看，六都今年開年的量能達39,664棟，已寫下近11年來新高，其中新北、台南與高雄，雙雙締造2016年房地合一上路以來的同期新高。
南二都2月份買賣移轉棟數出爐！高雄上月移轉棟數為2,437棟，台南移轉棟數為1,430棟；2月份兩市交易量跌到近一年低點，不過與歷年同期相比，仍寫下2016年以來同期次高。專家則表示，現階段房市供給量有限，加上房價已來到階段性高點，即便撇除季節性影響，整體交易量仍會逐漸放緩。
根據台中市政府統計，去年第四季投資台灣三大方案中，台中企業投資家數為六都最多，此外，2020至2021年台中市的累計新登記工廠家數就佔全台總數近1／4，紛紛為工業地產帶來龐大需求，累計全年度交易來到255億元，包括屯區、龍井區、大甲區等三大熱區交易金額都有大幅度增長。
