中捷運綠線通車3年多,旅運量節節高升,捷運站點帶動周遭重劃區發展,房市、商業機能雙雙拉抬,其中位於北台中的機捷特區、南台中的13期重劃區商業機能最有話題,機捷特區商業機能在美式賣場好市多帶動下,發展超快且品項多元,品牌爭相進駐,13期重劃區甫開發就吸引高檔車系品牌搶進,未來可望發展成為名車聚落,驗證交通便捷的嶄新重劃區,就是一線品牌的最愛。
台積電不僅帶飛台灣房市,設廠所在的十大行政區,平均成交單價皆有2成以上漲幅,前進日本熊本設廠後,也為當地土地、房價帶來不小漲勢,在地專家透露,不少台灣人看好長期發展,已默默買進投資,價格約在8百到1千萬間,但提醒農地居多的熊本,要留意農地僅能農用的限制。
市調統計,北台灣新建案市場9月來客組數、成交組數、預售屋推案量都呈現下降,指標建案平均來客每周約21.7組,平均成交每周約2.3組,均為今年最差表現,不論是市中心蛋黃區,或是新興重劃區,都是烏雲密布、低壓籠罩。
桃園位處北台灣地理位置正核心,北與雙北都會區接壤、南與台灣高科技產業重鎮的新竹緊密相連,自行政院推出的TPASS通勤月票政策上路後,更加速納入北北桃共同生活圈的一環,不論是從人口、就業、消費乃至於產業發展等各個方面,都大幅提高與北部各主要都會區的連動性。
市調統計,今年前三季北台灣住宅類新成屋、預售屋總推案量來到約1.26兆元,已超過過去許多全年推案量數字,僅差不到千億元就可突破2013年最高紀錄的1.35兆元,不過專家預估,在銀行房貸上限危機未除,央行打房政策干擾下,現況買氣已趨弱,爆炸的案量有無轉為賣壓可能,建議謹慎以對。
房市黑天鵝湧現,在銀行排隊限貸、央行再祭出第七波信用管制後,買方資金動能緊縮,不管是換屋族、多屋族及小建商皆面臨資金緊縮的龐大壓力,建商就表示現在已是買方市場,並且是現金為王!而房屋平台也曝光待售數據,在8、9月的降價屋明顯增加,目前全台待售房屋中,有超過1萬件是降價等買方的物件,其中又以新北、高雄單月量增5成以上最多。