台北市東區門戶計畫交通轉運核心「南港轉運站 BOT案」，今（4）天舉行開工動土典禮，由台北市長柯文及新光人壽董事長潘柏錚都親自出席。南港轉運站BOT案土地結合國有及市有土地，土地面積達1479坪，將打造地下3層及地上14層的轉運站及商辦大樓，新光人壽預計投入80億建構，全案預計114年下半年完工。
「南港之心公辦都更案」日前正式取得建照執照，即將進入興建階段。基地總面積達26,047.65平方公尺，位於南港軟體園區、國家生技中心、北部流行音樂中心、國家會議中心及南港展覽館中心位置；配合東區門戶計畫發展為兼具「交通轉運」、「國際會展中心」及「購物商場」綜效之複合式服務空間，期能匯聚旅運、藝文、購物、商務及休閒等人潮，達到活化公有土地、紓解交通流量、帶動周邊產業發展之綜效。
市府公辦都更2.0正如火如荼推動中，而位於南港的首發案，卻傳出爭議，住戶自組自救會，今(27日)日在律師陪同下，公開批露質疑執行程序草率，僅開一次線上說明會，即讓住戶簽了都更意願書，並且前後2次的平面配置圖出入太大，讓住戶沒有回頭路，懷疑是為了趕效率，拿人民的權益當賭注，呼籲應立即停止都更程序！
軌道經濟帶動周邊房市發展，除了捷運外，台鐵路網也遍布全台，近期包括台北車站E1、E2公辦都更簽約，還有桃園、台南以及高雄鐵路地下化等建設，讓鐵道路網更趨完整，火車站周邊也成為民眾購屋選項之一。
房價漲幅在近年上漲很有感，根據591實價登錄統計，近3年六都加新竹的中古社區漲幅前三名中，以屋齡14年，位於新竹縣竹北市「好FUN」最狂，3年間房價由1字頭暴衝至4字頭，其餘漲幅超過100%的社區還有竹北市「仁發香榭」、「富宇現代城」、台中北區「漢陞圓山」、台南中西區「天鑽大樓」，短短3年間這些中古社區的身價都已翻倍。
危老條例實施已滿五年，只要經主管機關評定，在2025以前進行重建，最高可獲得1.4倍的容積獎勵，而內政部開始研擬是否取消落日條款，將容積獎勵「常態化」 ，這也讓老屋重建再度受矚目，實際上雙北的都更危老新案也再再創下區域天花板價。
