五分埔都更案多年波折再度掀起爭議。原實施者「台北遷建」與地主們指控，台北市政府都市更新處（簡稱：更新處）長期護航「山圓建設」，導致整體都更進度嚴重受阻，甚至一度瀕臨破局；如今，創頂建設正式接手，地主 123 人已簽署同意書，盼望能在年底順利動工。不過，市府態度搖擺不定，使得案件仍充滿變數，地方人士呼籲台北市長蔣萬安親自介入，確保五分埔都更案能順利推進。
根據台北捷運公司統計，台北捷運自通車以來至2024年7月已達成第135億旅運量，為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統，交通便利也為周邊站點帶來大量人潮，商業發展活絡，不過近年因疫情、商圈移轉，店面出現不小變動。
京華城容積獎勵一事，今(15)日上午由台北市副市長李四川匯集專家學者開會討論，會後透露，鼎越於會前正式函文建管處，願意自己將20％容積獎勵暫緩變更設計，此舉引發外界推論是自請放棄！對此，鼎越澄清，是暫緩變更，而不是放棄！
根據警政署統計，投資詐騙案件從2019年有1894件，至2023年暴增至11,775件，四年間激增6.2倍，其中有1067人涉不動產詐欺遭逮捕，詐騙集團擅長以投資LINE群，讓人短期獲利及訊息的關心陪伴，誘導受害者上當，就曾有個案落入圈套，痛失2325萬房產。
台北市捷運局計畫出售部分捷運聯開住宅，引發民間團體強烈反對。OURs 都市改革組織今（25）日召開記者會，與多位台北市議員共同批評市府「帶頭炒房」，並警告將嚴重衝擊上千戶租屋家庭的生活。捷運局出面澄清，強調修法是為減少財政壓力，並非炒作房市。
買房除了挑建商、選擇好的地段較能保值外，專家指出有無管委會更是相當重要。台灣物業管理學會理事長郭紀子指出，社區發展每一年都會面臨新的挑戰與機遇，「三分建設、七分管理」解決社區各種問題，有無管委會就相當重要，更是會影響住戶的生活品質。
