目前從南科到台南高鐵，車程距離1小時，而未來若有台南捷運深綠線的串聯，只需要32分鐘就能抵達，從南科到市區也只有35分鐘、從善化火車站到南科，也只需要12分鐘，透過捷運軌道的串聯，讓交通時間大幅縮減，而這條捷運線目前已經期末報告完成，接下來將送到鐵道局、交通部、行政院進行核定。
中科台中園區擴建二期計畫、做為護國神山台積電（2330）新廠的建廠用地，已在日前通過都審，最快明年5月可交地給廠商，預期將為中科帶進4,500個就業人口紅利。其中，鄰近中科園區、綠地資源豐富的北12期重劃區，憑藉地利優勢，左擁中科未來性，右抱水湳建設紅利，成為科技族首選。
緊鄰水湳經貿園區的單元八，坐享水湳建設紅利，過去在建商輪番搶地下，締造不少高昂地價，其中，地王「雙橡園4117」已在今年下半年公開銷售，短短38天賣破285筆，帶旺區域新案均價叩關7字頭。
建設議題發酵，不只小資族往海線移動，越來越多建商轉向海線佈局，其中，深耕「山線」房市已久的坤悅開發，日前買下沙鹿區明秀段近千坪土地，作為進軍海線第一站，無獨有偶，富宇建設近期也在清水區「補庫存」！
高雄市政府地政局不負眾望推出第四季開發居土地標售公告，此次共計推出8標11筆建地，合計總底價逾 16億7519萬5689元，包括高雄大學區段、92期重劃區、中都重劃區，以及受到矚目的第71期重劃區商業用地，若搭配高雄火車站門戶計畫，將可搶占地利優勢。
