北區國產署今（14）日辦理都更分回宅標售共31戶，包含「耕曦」、「正隆天第」及「明日博」等高價宅，標脫率近4成，溢價率僅1.4%，其中「明日博」18層兩戶以0加價、底價分別1.3億、1.1億標脫，也顯示買家觀望許久、市場游資充沛、資金流向不動產已成趨勢。
遠東航空爆財務危機，去年底停飛，董事長張綱維涉嫌掏空公司資產，遭起訴羈押。近期遠航名下資產陸續遭法拍，根據台灣金服最新公告遠航名下北市兩棟公寓、辦公室等6筆建物，一拍總底價約12.5億元，預計本月21日一拍。
中秋連假過後，9月份買賣移轉棟數也陸續公布，六都合計2萬4356棟，月增1成，年增則近4成，年增表現最佳為台中，破5成4，Q3六都移轉年增達2成，專家分析，市場上遞延買盤快速回籠，帶動第三季出現淡季不淡的熱絡表現，以目前市場穩定回溫的買氣推估，全年移轉棟數有機會挑戰32萬棟。
房市今年仍是一片看好，根據五大房仲9月內部交易顯示，9月買氣不減，但也僅與上月持平，不過與去年同期相比，明顯熱絡且優於去年表現，緊接房市逐漸步入第四季的傳統旺季，若外在情勢沒有太大的變化干擾，則買氣可望持續回流。
為解決林口交流道嚴重的塞車問題，交通部高公局雖提出增設立體匝道的方案，但路線如何規劃設計，地方卻有不同聲音。新北市議員陳明義就直指，高公局自以為讓車流「只出不入」就能解決問題，根本是本位主義在作祟，若按照高公局只做龜山南出高架而不設林口北入動線的方案，林口的塞車夢靨將永遠無解。
銀彈充沛、低利環境等兩大因素推升土地、商用不動產交易「暢旺」，根據商仲統計，今年前三季土地交易工業地產佔比較就近6成，絲毫不受疫情衝擊，商用不動產市場交易表現亮眼，業者表示，除了疫情和美中貿易戰加速台商回流以外，另一部分在於過去台灣並無外資投資，僅靠本土企業加碼就夠看。
