桃園積極發展捷運，日前綠線已規劃延伸大溪，連接「三心六線」捷運路網，對於大溪房市發展具正向指標意義。
首都台北市因有豐富資源及完整機能，是許多公司行號、國際企業總部的設立處，吸引許多民眾擠進就業，不過貴到咋舌的房價讓不少人選擇移居外圍城市，利用通勤減緩居住成本的壓力。
桃園不動產開發商同業公會新任理事長李文科指出，隨著桃園軌道建設的推動，此舉完成將會實現北北桃1小時生活圈願景，而桃園火車站為全國第二大流量站區，再經過鄭文燦市長政通融合之下，桃園除了有相關建設預算挹注之外，中央積極推動的社會宅、危老、都更都對於桃園房市的未來會有促進活絡的量能。
桃園經國轉運站日前啟用，原先在南崁交流道附近設站的客運路線，多已轉往新站，不僅紓解南崁交流道龐大車流，也使其位處的經國重劃區房市受到關注，近期還有建案主打「下樓出門就上車」吸引買氣。
在大台北高房價排擠效應下，具備相對低價優勢的桃園，近10年來持續扮演著北台灣磁吸人口的重要角色，尤其自2014年正式升格成直轄市後，重大建設源源不斷，更增加民眾移居誘因，不僅升格後每年平均淨移入人口數高達2~3萬人，最新統計的家戶購屋比也是6都最高。
全台各區都有不少知名老街，以生活圈來說，台北的三峽及鶯歌老街，發展甚早，各項機能完整，且聯外交通便利，區內房價都比鄰近區塊便宜，有山有水的自然條件，吸引不少換屋或退休族目光。
