年底之前，高雄捷運土地開發案再傳捷報，橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案完成評選，均由南部業者國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權，高雄市政府認為，2案一舉標脫是自109年市府宣布聯開元年以來的最大收穫，將可為高雄捷運開發建設投注新能量。
為串聯捷運三環六線，新北市政府啟動樹林防汛三期、樹林（三多里地區）機五周邊等2處地區都市計畫專案通盤檢討。新北城鄉局長黃國峰表示，配合捷運新北樹林線開發期程，落實市府TOD政策理念，引導土地開發，創造多元使用機能。
新北新店都市發展近期引發關注，除裕隆城外，周圍老舊工廠「榮工廠地區」也已規畫都更活化轉型，其中更新單元5經112年10月27日都更大會審議通過權利變換計畫，為該區域首件通過案件，最快可望於明（2024）年動工，預計於2028年完工。
近年吹起的軌道經濟，不僅捷運，只要靠近高鐵周邊的辦公大樓，都成為商辦市場上的焦點，仲量聯行發表 《高鐵辦公商圈永續建築調查報告》中指出，在淨零碳排的趨勢下，ESG綠建築結合大眾運輸系統的TOD開發已成為市場趨勢，更是符合綠色環保的土地開發潮流。
暨捷運士林站成為台北市第一個TOD大樓，設有旅館、商場促進周邊觀光休憩發展，捷運劍潭站也將加入行列，今(19)日台北捷運公司與大陸工程簽約，將興建地上16層、地下3層的國際級商辦大樓，除了辦公外，並設有大型商場、教保中心等，預定於116年底完工，北捷並透露，下一個為捷運劍南路站旁，預計年底就會對外招標。
