［能想像沒有信義計畫區的台北嗎？］在都市整體機能上，信義計畫區發揮台北都會區的國際商務中心功能，一旦缺少了這片與國際對接的中央商務區，不僅都會區經濟活力下降一個台階，璀璨的城市魅力也將失去許多光彩．
綜觀2025年高雄城市發展最重要的兩大亮點，包含中央支持的「大南方新矽谷」推動方案，以及「高鐵南延進入台鐵高雄站」兩大計畫，是足以讓未來高雄城市整體經濟活力再次提升，以及打造城市交通新核心樞紐的全新題材．至於2024年受到颱風豪雨侵襲的天災事件，也將逐漸改變高雄長期置產方向，同樣值得重視．
人口紅利、軌道經濟是驅動台中城市發展的兩大引擎，人口高度成長的北屯區更是率先受惠，人口已突破30萬大關的北屯區，不僅是全台中市行政區最大，13年來移入人口達20萬，人口年增率全台第一，40歲以下年輕人口、10年來增幅也是第一，塑造區域成為年輕世代理想居所。
台中市捷運工程局於今年元旦正式揭牌，預告未來30年台中將進入交通工程大爆發時代，尤其是全長24.78公里的捷運藍線力拼今年動工，沿線七大行政區房價已「未演先轟動」，實價登錄統計，過往推案少、房價基期低的「中區」在市府大車站計畫、百貨、捷運建設利多帶動下，預售房價近三年狂飆65%，成為房市超強黑馬。
交通建設到哪裡，繁榮商機就到哪裡！台中市政府斥資600億元推動「大車站計畫」，包括大台中轉運中心、綠空鐵道、文化舊城再生等一系列開發皆陸續到位，大車站特區全面迎來爆發性發展，不僅陸續吸引五大百貨、國際知名酒店進駐，連開發商包括時代、聯聚、豐邑、坤悅都看好區域前景，積極收購土地、推案。
近年來台中在重大建設與產業利多雙引擎加持下，人口持續穩定成長，戶籍登記已超過285萬人，不只北台中是人口移入熱區，南台中人口增加也不遑多讓，台中市民政局資料顯示，南台中四大行政區總計人口已突破60萬人，南屯區、南區、烏日區、大里區人口、戶數雙漲，特別的是，南區、大里區人口增加沒有其他兩區多，戶數卻是增加三千戶以上，顯示區域人口許多是「分戶」，區域自住剛需可見一班。
