桃園捷運建設如火如荼展開，沿線土地開發面臨嚴峻挑戰，癥結點在於過低的容積率，嚴重影響開發商投資意願，導致招商頻頻卡關，為打破僵局，桃園市政府捷運工程局舉辦「軌道經濟與城市發展國際論壇」，廣邀產官學界共商對策。
五分埔都更案多年波折再度掀起爭議。原實施者「台北遷建」與地主們指控，台北市政府都市更新處（簡稱：更新處）長期護航「山圓建設」，導致整體都更進度嚴重受阻，甚至一度瀕臨破局；如今，創頂建設正式接手，地主 123 人已簽署同意書，盼望能在年底順利動工。不過，市府態度搖擺不定，使得案件仍充滿變數，地方人士呼籲台北市長蔣萬安親自介入，確保五分埔都更案能順利推進。
台灣位於地震帶，房屋耐震問題成為全民焦點，根據國土管理署最新統計，去年全台核定 735 件都市更新及危老重建案，累計已達 5268 件，顯示老舊建物改建速度正在加快。政府更於去年底修法，擴大建築容積獎勵對象，期望讓 921 大地震前的舊屋儘快翻新，而國家住都中心也將公辦都更的防震係數調高，確保新建住宅的耐震標準，提升居住安全。
農曆春節到來，不少人會到年貨大街一次購足年節用品，從實價登錄資料，查看北中南6大年貨大街周邊房價，最著名的迪化街2年上漲13%，漲勢最兇猛的為高雄市左營眷村，從2022年至今漲幅高達92.5%，周邊房價最高的則為台北市南門市場商圈，去年每坪平均成交價達105.6萬元。
農業部農田水利署臺中管理處去年曾釋出台中市4塊精華地，總計6622坪，總權利金底價達20億元，未料開標前夕遇上919第七波信用管制，市場氛圍降至低點，未能順利標出，今年再接再厲，調整建照取得及權利金繳交方式後再次公告招標，本案預計2月25日開標。
京華城容積獎勵一事，今(15)日上午由台北市副市長李四川匯集專家學者開會討論，會後透露，鼎越於會前正式函文建管處，願意自己將20％容積獎勵暫緩變更設計，此舉引發外界推論是自請放棄！對此，鼎越澄清，是暫緩變更，而不是放棄！
