目前第一期藍線則最為重要，負責銜接台鐵、捷運紅線、綠線及藍延線，台南市政府交通局近日在市政會議中說明台南市捷運藍線的推動進度及展望。
房價一去不回頭，尤其預售新案在建商營建與持有成本墊高下，價格堅挺，高房價走向常態化，不過觀察實價揭露，雙北仍有相對親民的預售新案，三位數新案幾乎成為常態的台北市，仍有5字頭現身，新北市更有1字頭，與居高不下的雙北房價逆走兩樣情。
大寮81期重劃區鄰近大寮捷運站，今日則推出兩筆土地招商，以公辦都更的方式進行，兩筆土地基地分為南北兩單元，南基地約2500坪、北基地為4200坪，容積率為200%，預計引資100億民間資金投入共同開發，興建住宅群，未來國道7號完工後，附近設置鳳寮交流道，對於南來北往交通更便捷。
桃園鐵路地下化預計於 119 年完成，將釋出長達 16 公里的路廊空間，成為桃園最長的綠園道，範圍涵蓋 3 座既有車站、4 座新設車站及周邊土地，將對桃園的交通及城市樣貌產生深遠影響，對此，都發局提出五大旗艦計畫，打造桃園願景藍圖。
「中產以下自用住宅貸款戶支持方案」，自去（2023）年 6 月 1 日開辦以來，核定近 49 萬件，在農曆年前戶頭已有註記「行政院發」的 3 萬元入帳，核撥金額超過 145 億元；今年國土署將積極推動都更發展計畫，未來 4 年將推動 5 大策略重點。
