全台高鐵站近年隨旅客增多，周邊房價也跟著衝高，據實價登錄，比較六都加新竹高鐵站點新案與成屋成交行情，其中以板橋、台北兩站房價年漲幅各逾20%、18%最高，而左營站則以年增率逾17%排第三。
隨著半導體產業進駐，高雄房市持續升溫，新舊屋價格也出現明顯落差。根據住商機構的實價登錄數據，鹽埕區成為新舊房價價差最大的區域，買中古屋比新案每坪便宜約28萬元；相較之下，仁武區則是價差最小，甚至出現「買舊不如買新」的趨勢。
高雄楠梓園區台積電P1廠今年將進入量產，周邊聯外交通已預先布局，為能更好的交通效率串接南部半導體S廊帶，今（19）日台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段舉行動土典禮，未來將與國道1號、台1線共同構成主要交通動脈，連接起高雄各大產業聚落的發展。
新北市環狀線受 0403 花蓮地震影響，導致板新站至中原站間 9 跨鋼箱梁位移，第三方鑑定結果確認，損害原因是施工廠商中華工程（中工）未按核定施工圖施工，完全銑穿調坡板，導致結構失效。雙北市政府依據報告，決定向中工求償 19.27 億元，態度強硬，強調「一毛錢都不會放過」，中工質疑鑑定報告的公正性，認為政府有「球員兼裁判」的嫌疑，拒絕認錯，雙方對峙持續升溫。
坐落於 雙和三大捷運商圈核心，匯聚二高、雙快、三捷、四橋完整交通網絡，享有便捷通勤與繁華生活機能！君奕建設攜手中華電信，以407坪大基地打造 19層指標性建築，規劃 套房至3房，滿足自住與投資需求。結合國際級建築團隊，並導入 長庚活化水系統、三菱高速電梯、電動車友善社區，打造未來高規格智慧宅，隨捷運萬大線通車紅利，區域潛力爆發，入主正是時機！?
桃園中壢新明市場確定走入歷史！使用 35 年的市場，雖然尚有 20 年使用年限，但因海砂屋問題、耐震能力不足，加上結構劣化速度驚人，市府擔心公共安全，決定拆除重建。桃園市長張善政已拍板定案，年底前將確定辦理方式，未來可能透過促參、公辦都更等模式開發，甚至考慮結合市場商業與社會住宅，市府強調，會兼顧攤商權益與城市發展。
