桃園市府斥資982億推動綠線捷運,串連起北桃園交通,是市府自行發包興建的首條捷運路線,其中397億由中央補助,由於受限疫情、文資等原因,施工期預估高架段通車確定要延到2026年、地下段延到2030年,且工期變更程序仍在作業;航空城支線更於上月5度流標,市府經檢討後,研擬拆成2標重新發包,全線通車恐再延到2031年。
遠雄建設(5522)宣布將手上2324坪土地售出,為原進行都更程序的台中北屯土地,在3年前陸續整合完成,由於訴求高周轉率,此地申請都更2年未核准,因此選擇以40億元出售給自然人與在地建商富宇建設,預計處分利益約5億元,在台中仍有幾筆百億大案將推出。
新北市都更成功再添一例,位在新北市永和區竹林路、中興街路口,總戶數64戶,現況屋齡為4、50年的老舊公寓社區申請都更;新北市政府於7月24日核定都更事業計畫,預計興建1棟地上31層、地下6層、共185戶的社區大樓,成為今年永和區都更以來最高建物,充份展現城市新風貌。
北市30年以上住宅高達七成,據北市府都更核定案件,10年來已累計885件,最熱門的五大都更熱區,分別為大安、中山、中正、士林及北投,翻新後的鑲金程度更是屢創新高,其中近期新建案,位於大安區的「敦南霖園」,今年3月即以每坪282萬元成交價創下最高行情。
六都地政局今(1)日公布7月份買賣移轉棟數,六都共計1.9萬棟,月減2.4%、年增8%,是近5個月以來首度年增率轉正數,主要是去年7月正值疫情嚴峻期間,移轉量少基期低,六都交易表現也各自分歧,桃園市及高雄市買氣漸漸回神,台北市交易續冷,專家推估,若以下半年移轉年增率持平推算,全年移轉量應會落在28.5萬棟左右。
平均地權條例7月1日正式上路,進入房市傳統淡季,房市二手市場交易量呈現淡季不淡,據各大房仲統計內部交易量,普遍較上月增加,與去年7月相比,則全數增加,業者指出,房市在自用當道的趨勢下,淡旺季狀況越來越不明顯,此外,投資退場下,首購成主力,低總價依舊是王道。