台北市社子島開發案自台北市長蔣萬安上任以來，再次掀起熱議。根據台北市政府的最新進度，社子島的全面開發計畫預計在 2027 年拆遷，並於 2028 年正式動工，工期預計長達 14 年，這讓原本因開發緩慢而持續擱置的案子再次進入市府的重大議程。蔣萬安於市政會議上強調，這個大型開發項目勢必要克服種種挑戰，並承諾在任內全力推動，並希望這座長期禁建的地區，能夠重新找回自己的榮耀。
京華城容積風波再起，將全台與獎勵容積相關的建案鬧得沸沸揚揚，不僅高雄有國賓危老議題受到質疑，台南亦有人認為，當初鐵路地下化專案照顧住宅之招商則有「圖利特定廠商富立建設」嫌疑，為此台南市政府都發局連續多日發出新聞稿澄清，再次說明原因。
備受矚目的高雄市鳳山火車站「空中鳳城」大樓被稱為鳳山新地標，但因車站南側的環狀道路曹謹路遲未能闢建打通，成為周邊交通流暢的瓶頸，嚴重影響車站周邊交通、居民與旅客權益，故有地方民意要求高雄市政府儘速改善。
延宕 24 年的五分埔都市更新案，經歷了三任總統和四任台北市長，此案最初是為配合政府公共工程拆遷戶而啟動；因國產署將 8 戶台北市政建案漏列於遷建基地範圍，然而，原出資者要求每坪土地售價達一千萬，導致更新案進展緩慢，長期的環境惡劣，也成為信義區的貧民窟。地主們希望能在有生之年看到都更案成功，不僅改善市容，也為下一代提供更好的居住環境。
已使用長達59年的台北市立第一殯儀館，在今年4月30日起停用，今(12)日舉行拆除暨灑淨法會後即正式啟動拆除作業，觀察周邊交易，在2021年以來房價已大漲逾1成，不過近期交易量卻是急凍，房仲分析，隨著嫌惡設施拆遷，在地民眾大多緊抱資產，等待利多釋出後的房價起漲。
