北高有「左營高鐵科技之心」計畫，南高則有高雄車站大樓計畫及捷運R11商場營運，從高鐵、台鐵到捷運，軌道經濟發酵連帶空間與土地再次活化運用，後期引資發展潛力無限。
暨捷運士林站成為台北市第一個TOD大樓，設有旅館、商場促進周邊觀光休憩發展，捷運劍潭站也將加入行列，今(19)日台北捷運公司與大陸工程簽約，將興建地上16層、地下3層的國際級商辦大樓，除了辦公外，並設有大型商場、教保中心等，預定於116年底完工，北捷並透露，下一個為捷運劍南路站旁，預計年底就會對外招標。
總預算近百億元的「台中巨蛋」，今日第8次開標，在台中老牌建商麗明營造決心進場後，終結7次無人投標頹勢，雖然最終仍因投標家數未達3家流標，但麗明營造已表示下回仍會出手，「台中巨蛋」有極大機會在年底前決標。
高雄捷運小港林園線及黃線傳來捷報，兩標同時順利完成評選。小港林園線RLC01標由「榮工工程股份有限公司」獲評為最有利標廠商，黃線YC01標則由「馬來西亞商金務大工程股份有限公司/世久營造探勘工程股份有限公司」獲評為最有利標廠商。
小港是高雄陸海空三者兼具的行政區，有國際機場、有碼頭港口、有捷運跟國道等交通條件，加上有工業區及產業園區支撐的就業人口，更不容小覷，且民生消費機能完備，新街區規劃明確，相較於臨海路段多貨櫃車通行，居住品質更好。
2019年風光招標成功的林口國際媒體園區，當時由三立、東森、三井標下，導入影視園區及飯店、商場，不料三立終止合約後，近期內政部卻曝光公文，營建署將收回土地所有權，並配合中央社宅政策，將做為社會住宅興建用地，引起在地人士反彈，甚至有議員遞交連暑書。
