「左營高鐵科技之心第三種商業區 A、B 土地」都市更新事業公開評選實施者案，由國揚實業股份有限公司獲選，未來將投資 188 億元，透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構的 TOD 大眾運輸優勢，打造北高雄新門戶。
高雄市政府捷運局今日與國城建設簽署「高雄捷運橘線O13大東站和黃線Y10站」聯開案一約，兩案總投資達158億元，將由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所、朱文明建築師事務所共同規劃打造，預計共推出1600戶，明年採預售方式進行銷售。
新北環狀線秀朗橋站捷運開發大樓今（6）日舉行上梁典禮，由新北市長侯友宜率領捷運局及冠德建設共同祈福，預計開工 2 年完工，將提供 1.5 萬坪商業及辦公空間，創造 3 千個就業機會，提供市民「到站即辦公」的便利性。
台中捷運綠線通車將滿3周年，盤點7座捷運聯開案現況，除了台中捷運首個聯合開發案「文華高中G8站」已在2021完工，四維國小G5站的聯開案大樓也在去年正式開工，最快2025年，估計還有4座捷運聯開案加入動工行列。
位於東區門戶、國內首宗由國營事業主辦的公辦都更案「台電南港北部儲運中心舊址AR1都市更新案」由冠德建設開發，9日與兆豐銀行簽訂76.52億元專案融資，冠德表示，此案基地面積達4739坪，總銷130億元，今年年底將開工，預計2028年底完工。
車站本身就帶有集客力，然而如何運用人潮留下錢潮，卻遠比想像中還要困難，尤其是更加微型的捷運車站空間，高雄美麗島捷運站就是一例，因此空間活化，提供轉運的旅人服務需求，甚至吸引站外周邊民眾來到捷運站消費，都考驗著商場經營者的規劃。
