台中市烏日區擁有中部唯一三鐵共構的交通區位優勢，吸引建商陸續推案造鎮，以及外來人口移入設籍。據民政局統計顯示，烏日人口數已在8日突破8萬大關。專家則表示，從預售案推案量來看，預估3年內可再創近萬名移入人口。
潤泰新（9945）在2018年取得北市最大公辦都更案「南港之心」，備受市場矚目，此案基地面積廣達7879坪，預估將創造約800億元價值，在歷經五年的規劃都審與溝通，今(9)日終於正式開工動土，由於地下三鐵共構，工程難度高，潤泰新保守估計工期達7年，屆時將分回1300多戶住宅，董座坦言，簽約至今五年時間成本已漲了20%~30%，少子化、人力短缺，工資勢必會再上漲，加上國際局勢影響原物料，直言「房價沒有往下修的條件！」
台南市捷運藍線日前才剛傳好消息，環評第二次初審會議大致通過，代表台南人離捷運又前進一大步；現在時逢議會質詢期間，現在就有民意代表針對台南捷運其他路線積極詢問中。
疫情解封後，不只旅宿業復甦，就連醫美產業也蓬勃發展，位於台中七期市政路上的「富宇世界之匯」，一樓店面終於在空置5年後，首度迎來北部醫美業者「耐斯診所」進駐，每月租金高達49萬元，除此之外，鄰近的豪宅店面也在近期已月租金33萬元成功招租，店面已在裝潢中。
雖然南部地上權產品是這十年來開始出現的新選擇，但依近期國產署土地設定地上權開標結果來看，南部地上權土地受特定建商歡迎，特別在高房價環境下，地上權創造出價格差異，對大眾有足夠購買誘因，且過去房市紀錄，亦出現轉手獲利案例，直接破除地上權轉手不易、賣價差的刻板印象。
台北捷運3日晚間達成旅運量130億人次，該位幸運乘客可以免費搭乘捷運一整年，北捷從85年起通車至今，也已屆滿27週年，為雙北重要的運輸工具，而捷運站周邊更是熱門購屋地點，但房價也因此居高不下，許多民眾為了找沿線相對低價，會選擇往返市中心距離最遠的末端站，不過據實價資料，房價最親民的仍是僅存的2字頭淡水站，每坪24.7萬元，末端站中今年漲勢最兇的則是南勢角站，成交均價56.9萬元、年增達1成。
