後疫情時代，民眾生活逐步恢復正常步調，第三季雖有民俗月干擾，但在928檔期建商推案信心依舊爆棚，根據房屋數字網統計第三季全台進場新案總銷及戶數，較上季都有2~3成的漲幅，建商看好全台各大重劃區的買氣，積極佈局，除了吸引剛性買盤外，也盼吸引投資客出手，拉抬熱度。
根據房地產市調機構統計，今年大台北首度公開建案約273個，其中預售屋就占近8成，台北市占比更高達9成，專家分析，除了前3年成屋供給量偏低，最主要原因還是與今年房地產景氣升溫，加上預售屋初期付款較為輕鬆，自住、投資需求紛紛出籠。
中秋連假過後，9月份買賣移轉棟數也陸續公布，六都合計2萬4356棟，月增1成，年增則近4成，年增表現最佳為台中，破5成4，Q3六都移轉年增達2成，專家分析，市場上遞延買盤快速回籠，帶動第三季出現淡季不淡的熱絡表現，以目前市場穩定回溫的買氣推估，全年移轉棟數有機會挑戰32萬棟。
房市今年仍是一片看好，根據五大房仲9月內部交易顯示，9月買氣不減，但也僅與上月持平，不過與去年同期相比，明顯熱絡且優於去年表現，緊接房市逐漸步入第四季的傳統旺季，若外在情勢沒有太大的變化干擾，則買氣可望持續回流。
行政特區是城市發展的核心樞紐，也因交通、治安、機能、品質等相對完善，吸引一線建商靠攏推案，如台北市政府、台中市政府周邊指標案推陳出新，躍升房市一級戰區。觀察六都市政府兩年內周遭房價變化，漲勢明顯有撐，唯獨台北市微幅下滑1.7%，桃園市則在短期內飆破3成，成六都最大黑馬。
為解決林口交流道嚴重的塞車問題，交通部高公局雖提出增設立體匝道的方案，但路線如何規劃設計，地方卻有不同聲音。新北市議員陳明義就直指，高公局自以為讓車流「只出不入」就能解決問題，根本是本位主義在作祟，若按照高公局只做龜山南出高架而不設林口北入動線的方案，林口的塞車夢靨將永遠無解。
