新北市府今(27)天舉行全台規模最大捷運場站開發案「M.Ark 新北捷鑽十四張站暨南機廠捷運土地開發案招商說明會」,吸引了多家國內大型開發商,包括將捷集團、冠德建設、興富發建設、富邦建設等眾多廠商出席。
新北環狀線秀朗橋站捷運開發大樓今(6)日舉行上梁典禮,由新北市長侯友宜率領捷運局及冠德建設共同祈福,預計開工 2 年完工,將提供 1.5 萬坪商業及辦公空間,創造 3 千個就業機會,提供市民「到站即辦公」的便利性。
板橋最大規模的新北環狀線板新站捷運開發案,3日舉辦簽約儀式,在新北市副市長陳純敬見證下,新北捷運局長李政安與馥華集團執行長陳詠霖共同簽署契約;開發計畫將接續板新站出入口,興建自地上4層至38層,總樓地板面積約2萬坪的複合式捷運宅,預估投資金額約60.4億元,預計119年完工啟用。
從板橋發跡並深耕在地超過40年的馥華集團,今(3)日簽下板橋最大規模的「環狀線板新站捷運開發案」,將興建地上4層至38層的複合式捷運宅,總樓地板面積約2萬坪,總投資額預估達60.4億元,可望在119年啟用,屆時將與明年開幕的「馥華艾美酒店」及住宅案,成為板橋3棟高樓摩天建築新地標。
據樂屋網實價登錄資料,機場捷運沿線成交量最多的站點,即為桃園龜山的A7體育大學站,近2年成交均價為33.7萬,周遭捷運宅成交量超過1500戶,在TPASS通勤月票助攻下,低單、低總價的商品,都有不錯銷量。
全線7.5公里的安坑輕軌,10日將正式通車,沿線設有9座車站,預期能讓在地居民前往雙北市區更加便捷與快速。觀察近三年周邊房價,已悄悄上漲了15.5%,但也有站點因基期高而出現房價回落的現象,以人口來看,近三年反倒呈現負成長,三年間共減少了1198人,後續通車後是否能帶進人口紅利,值得觀察。