台北東區門戶計畫最大指標型公辦都更案「南港之星」，今（9日）舉行開工動土典禮，總基地面積7879坪，預計興建1棟32層樓商辦，3棟37層樓住宅大樓，將引進南港轉運站、國際會展中心，並提供商辦及住宅等多種用途，總樓地板面積達 11 萬 4595 坪，預計 2030 年完工。
由交通部鐵道局負責「高速鐵路嘉義車站特定區事業發展用地開發經營案」今（6）日舉行招商說明會，基地包含嘉義縣太保市太頂珠段15-1地號等5筆土地，土地面積約1.64萬坪，允建容積約2.6萬坪，地上權期間為30年，並得優先續約20年，未來可規劃辦公、零售百貨、旅館及會展中心等使用，預期引進資金22億元，並借重高鐵軌道經濟所帶來的優勢，打造嘉義縣少有的複合型商業設施。
台中市政府今（27）日舉辦區段徵收配餘地土地標售案，佔地近6000坪的新站南段產專二用地，被有「壽險包租公」之稱的國泰人壽，斥資約33億元買下，為本次標售的總價王。盤點台灣近年來高鐵特區地王現況，苗栗、彰化、雲林至今尚無開發消息。
受惠於高鐵特區沙崙綠能科學城相關議題，鄰近之仁德區發展越發蓬勃，加上大台南會展中心、未來沙崙醫療服務與創新園區等，透過產業園區各項開發，吸引上下游週邊產業進駐；且新重劃區與46公頃的「南紡科技園區」相近，第九期仁德市地重劃將提供更多住宅用地。
台中市政府經發局今（28）日舉辦台中水湳經貿園區經貿段6、8地號招商說明會，吸引新光三越、遠東百貨、寶成集團、統一超、太子建設、興富發建設等知名大廠到場，初估全案總投資金額將超過250億元。
實價登錄自101年開始，也是高鐵建案專案經理葉昱宗開始接觸房地產的時代，當時純樸的台南還流行著透天，生活機能上也都圍繞著台南市區，當時還沒有歸仁高鐵特區、南科特區等當紅炸子雞，交通上以三橫三縱的公路系統為主，高鐵出站幾乎還是杳無人煙，整體房市結構集中在舊市區（東區、中西區、北區、安平區），出了舊市區，幾乎都被台南人歸屬於台南蛋殼區。
