桃園市政府捷運工程局「桃園捷運第二階段路網2.0」，已完成整體捷運路網規劃，日前已通過交通部核備，第二階段捷運路網擴充的原則，是在目字型的第一階段環狀線以外，新增加11條路線122.7公里，擴大捷運服務範圍。
欣陸投控（3703）今(4日)日舉行法說會，公布Q1財報，合併營收為100.23億元，營業淨利14.05億元，稅後淨利12.39億元，每股盈餘1.50元，創下單季新高紀錄，對於打炒房政策的影響，執行長張方欣指出，有觀察到個案銷售期有拉長的現象，不過對於購地來說，反倒能過濾掉財務較不健全的建商，同業競爭會較為健康。
自桃園市長鄭文璨去年11月宣布航空城動工，這項台灣史上的最大開發計劃已進入實體建設階段，進一步帶動周邊房市發展，除了最搶手的青埔高鐵特區，「客運園區」亦備受關注。看好客運園區潛力，深耕桃園超過20年的璟都建設機構也積極進軍當地，並於今(13)日舉辦首案「璟都文華」的開工大典。
由國家住都中心興建的「慈文安居」社會住宅7日舉辦開工典禮，預計2024年12月底完工，將興建300戶，除了提供給年輕和弱勢族群，其中有3成專案保留給基層軍職人員承租。邀請行政院長蘇貞昌、內政部長徐國勇、桃園市長鄭文燦、國家住都中心代理董事長花敬群、桃園市立委鄭運鵬及議員等貴賓參與。
由第一太平戴維斯辦理，座落於園青埔高鐵特區，面積達635.02坪土地，建蔽率與容積率為50%與200%，3月將公開標售，標售底價11.36億元。本案釋出的住宅區土地即位於高鐵局招商案的第一排街廓，距離高鐵桃園站僅500公尺，集交通、學區與生活機能三項優勢，利於塑造未來住宅推案特色。
全球華人房市裡，有一句老話：「想要富，先修路．」堪稱至理名言． 放在今日的桃園，各項軌道建設不僅提升桃園各區與雙北都會區的交通便捷性，配合軌道沿線土地利用方向的改變，包括人口密集區的農地變更為新重劃區，還有大型廠房逐步退出人口密集區並且轉型．
