轉眼之間，機捷通車至今已快2年，但因通車時間點剛好適逢房市修正，加上機捷通車題材早已提前發酵，不少站點周邊房價都被炒高。然而，大台北機捷沿線仍不乏房市亮點，在A1~A9沿線各站中，位處大林口生活圈的A7~A9三站，因房價相對低廉，重大建設計劃密集，擁有較高的CP值。
全台各區都有不少知名老街，以生活圈來說，台北的三峽及鶯歌老街，發展甚早，各項機能完整，且聯外交通便利，區內房價都比鄰近區塊便宜，有山有水的自然條件，吸引不少換屋或退休族目光。
市長大選過後，台74快速道路為市府交通建設發展重點！其中，崇德、太原、大里等匝道附近，因現有機能完善及建設利多帶動下，成了熱門移居區域，加上未來地下道填平工程將陸續完工,城市縫合後交通更加便利,吸引不少建商競相推案，而案場周平均來客數達4、50組，買氣十分熱絡！
近十年來，竹苗地區的房地產市場的客層，幾乎都瞄準竹科（包括新竹科學園區及竹南科學園區）的所謂「科技新貴」，但新竹科學園區最近幾年的營運並非十分亮眼，科技人的購買力跟著下滑，建商為求突破困境，一窩風推出小坪數、低總價產品，用以瞄準首購族群。
台中市去年躍升為全台第二大城市，人口仍持續成長中，台中不動產代銷公會理事長林傳傑表示，台中位居台灣中部核心，加上有多個工業區、科學園區與重大建設利多加持，今年在建商普遍讓利下，買方不再觀望，明年「以價換量」趨勢不變，房價波動不大，未來一年對買房者都是購屋好時機。
近來「一次到位」的買房趨勢，成為房產業者對首購族、換屋族的新號召，這類建案通常具備造鎮式開發、休閒設施豐富、房型多元、價格親民等特色，像是在基隆、安坑、樹林，都有新案訴求為三代同住的全齡化樂活社區，繳出不俗的銷售成績。
