桃園機捷自2017年通車後已三年半，截至2020年5月止，總運量更突破7,624多萬人次，對此，機捷周邊房價也產生變化，根據實價資料統計機捷通車3年沿線周邊房價漲跌，A18高鐵桃園站漲近2成奪冠，連A22老街溪站也有16%漲幅，A20站從1字頭漲到2字頭，顯見捷運、建設利多帶動下，親民的房價逐漸成絕響。
全球受到疫情蔓延與股災影響，房市買氣確實於3月趨於觀望，不過4月份國內出現零確診疫情，根據五大房仲內部交易觀察，六都買氣逐漸回籠，像是雙北市以外，低總價區域交易表現仍相當出色，如果接下來下半年疫情好轉，長線看待，房市買氣將逐步回籠。
民眾購物與消費型態改變，實體店舖改走低總價小店風，根據實價資料統計去年桃園市店面交易件數，創下五年來新高，總價2000萬以下店面成交易主流，占比近8成，此外，億元店面交易也突破十件以上，業者分析，區位夠精華、小坪數總價低，入手門檻容易，現處低利率階段，仍受到投資置產者青睞。
升格後的桃園市，在諸多重大建設加持下，淨遷入人口年年居全台之冠，除了北客眾多的桃園區房市火熱，南桃園都會所在的中壢區，也在鄰近工業區充分就業人口的支撐下，買氣直線升溫，尤其是中壢內環的蛋黃區，因生活與交通機能便利，未來還有機場捷運延伸至中壢車站的整體開發計劃，後市看漲。
根據4大房仲統計5月內部交易，受到房市淡季以及總經影響，6都整體交易均較上月下滑，但相較去年同期量增，顯示房市已明顯回溫，且仍是首購買盤支撐市場，更有投資盤進場低價話題區，但5月已接近上半年旺季尾聲，預估今年房市還是會呈現「量增價穩」的格局。
即便近年房價有所下修，大台北因房價仍高，促使民眾大量轉往桃園購屋，讓桃園房市順利搭上這波房市買氣，交易量與推案量都明顯增加。根據房地產市調機構統計，桃園市上半年2大檔期的推案量持續攀升，預估合計有近1200億元案量釋出，顯示房市買氣回溫態勢明朗，建商因看好後市紛紛加碼推案。
