高鐵南延屏東計畫採用「高雄方案」，日前行政院長卓榮泰於高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮時宣布，未來高鐵將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁路廊，以地下化方式進入高雄車站，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，同時高雄車站周邊也將啟動「大都更計畫」。
近年來台中在重大建設與產業利多雙引擎加持下，人口持續穩定成長，戶籍登記已超過285萬人，不只北台中是人口移入熱區，南台中人口增加也不遑多讓，台中市民政局資料顯示，南台中四大行政區總計人口已突破60萬人，南屯區、南區、烏日區、大里區人口、戶數雙漲，特別的是，南區、大里區人口增加沒有其他兩區多，戶數卻是增加三千戶以上，顯示區域人口許多是「分戶」，區域自住剛需可見一班。
櫻花建設（2539）昨（19日）發布重訊，公告以總價9.57億元取得台中烏日區新高鐵段26地號、面積862坪土地，拆算每坪單價為111.1萬元，創下過去達麗建設與白天鵝建設連手以單價96.4萬元購入的28地號單價，躍升台中高鐵特區新地王。
人口已衝破285萬的台中市，近年積極推動各項重大建設，特別是交通建設，市場觀察發現，不僅捷運、高鐵站等高人流區域房價成長，連市中心國道客運轉運站點、市府推動的四大轉運中心，都成為房市一大利多。
台中市長盧秀燕日前在議會拋出「台中大巨蛋」話題，地點究竟設在哪裡，引起各方討論，業界猜測，烏日兵工整備中心、九德區段徵收、14期重劃區、台灣塔舊址或重劃區內文中小預定地都有可能，但「台中第一個巨蛋都還沒蓋完，就想蓋第二個？」，普遍認為巨蛋議題「話題性大過於實際。」
全台房市買氣持續下探，預售屋、中古屋無一倖免，據六都地政局公布11月買賣移轉棟數為19.8萬棟，在交屋潮湧現下反而月增0.9％，但與去年同期相比減幅仍達15.3%，年增率為近19個月新低；其中，買氣下滑最深的為台南市，11月買賣移轉棟數僅不到2千棟，與去年同期相比下滑四成。
