位於北市信義區逾2600坪的稀有大基地,地理位置良好,為順天建設成功擊敗多家對手於去年2月正式簽約取得的都更大案,也為順天建設首次插旗北市都更案,預計投資金額約47億元,不過創辦人柯興樹今日卻感嘆,當時拿下此案時,原估算會賺一點,但如今遇上缺工、原物料飆漲,只能盼「持平就好!」並透露,北市還有其他5塊基地持續在整合中,其中不乏整合時間已長達12年,而在台中的大本營,則握有10案。
內政部擬進行虛坪改革,而公設的比例多寡、實坪制等,都再引發討論,高公設比的建案在房價高漲下,也成為票房毒藥,但受限基地規模,小規模的建案往往公設比較高,據市調統計,截至今年9月,北市新成屋與預售建案平均公設比為35.5%,高公設建案有減少趨勢,專家指出,跟市場買氣有關。
暨捷運士林站成為台北市第一個TOD大樓,設有旅館、商場促進周邊觀光休憩發展,捷運劍潭站也將加入行列,今(19)日台北捷運公司與大陸工程簽約,將興建地上16層、地下3層的國際級商辦大樓,除了辦公外,並設有大型商場、教保中心等,預定於116年底完工,北捷並透露,下一個為捷運劍南路站旁,預計年底就會對外招標。
六都展延開工宅數屢創新高,根據內政部不動產資訊平台統計資料顯示,去年全台住宅建照核發18萬戶,為近20餘年來最大天量,但開工展延也達最高峰,達到6萬209戶,鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰今(16)日指出,近三年全台預售建案因工料雙漲、政府接連打炒房、土建融貸款成數及囤房稅等諸多政策,造成六都的展延開工宅數屢創新高,去年高達6萬戶,今年估計也會超過5萬戶,瀕臨影響市場供應錬正常運作的狀態。
根據內政部營建署統計,全國營造業者共有19,700家,具備甲級營造資格就超過3,000家。2023年底將至,開始進入年底趕工入帳高峰期,其中以公共工程為主的營造廠,在9月營收開始衝高,年增率至少在5成以上。
局長王銘德表示,藍線第一期分成仁德線及文化中心線,行經永康區、東區及仁德區,綜合規劃報告也會在近期完成交通部委員會意見修正再次提送,積極爭取中央核定。