現在台中市區，每天都能看到捷運車廂在高架軌道上繁忙試跑，全線也將於明年正式通車，沿線18個站點，新案成交多已站上3~4字頭，不過交易量最熱絡、也是全線最低價的區域，是位於北屯的G0總站，每坪2字頭，今年買氣熱絡，建案開工案量也高居台中之冠。
交通建設一向是房市增值、保值的票房保證，新北市捷運三鶯線延伸桃園八德段的可行性研究於近日審查通過，預計在綜合規劃報告書獲核定後7年、目標2028年完工，為區內已有桃園捷運綠線動工議題的八德區，利多加乘，在地房仲表示，網路預約看屋數較去年同期翻倍，交易量也大增。
高鐵通車逾12年，民眾已相當習慣一日高鐵生活模式，觀察高鐵人流量前4大站台中、高雄、桃園及新竹站周邊房價，台中站8年來漲140%最多，專家認為，高鐵為特殊交通優勢，各站點在機能陸續成形後，房價步入穩定期。
桃園捷運綠線的主線工程於日前全數發包，拚2025年底第一階段通車，沿線經過八德、桃園、蘆竹與大園區，其中前半段多屬熱鬧的精華地段，住宅與商圈林立，房價也呈成熟穩定，想從中挑選低價好入手的站點，建議G01、G02間的八德擴大重劃區，屋齡皆在5年內，房價1字頭起，近期相當搶手。
捷運環狀線第一階段串連新店、中和、板橋及新莊4個行政區，目前已進入系統測試階段，力拚年底通車，其中新莊區的3站點頭前庄站、幸福站、新北產業園區站受惠大，揮別近兩年的陰霾，今年上半年交易價格觸底反彈，且隨交通利多即將到位，交易量也有明顯增加。
根據聯徵中心統計資料顯示，今年Q1房貸樣本數在120件以上的行政區，平均購屋面積最小的是三重區，平均建物為32.1坪，總價約1156萬元，而購屋面積最大的則是新北市林口區，平均購買坪數為59坪，總價為1489萬元，是北台灣唯一入購買面積前5大的行政區。
