擁有 58 年歷史的「第一殯儀館」即將於明年 4 月拆除，引起市場高度關注，這個被視為台北市最大嫌惡設施，如今將走入歷史，未來該處會有什麼樣的進展？最為人討論。
暨捷運士林站成為台北市第一個TOD大樓，設有旅館、商場促進周邊觀光休憩發展，捷運劍潭站也將加入行列，今(19)日台北捷運公司與大陸工程簽約，將興建地上16層、地下3層的國際級商辦大樓，除了辦公外，並設有大型商場、教保中心等，預定於116年底完工，北捷並透露，下一個為捷運劍南路站旁，預計年底就會對外招標。
基泰建設（2538）在9月7日造成大直民宅塌陷已超過1個月，在北市府及市議會也掀起多波波瀾，今(13)日受災戶自救會召開記者會，強調願意支持公辦都更，提出三大訴求，希望北市府協助，包括5年內重返家園、室內1坪換1坪加車位、自行遴選建商。
台北市長蔣萬安日前宣布都更新政，為加速都更將加碼針對整宅、海砂屋及耐震力不足且有明顯危害的建築物，容積獎勵最高可達100%，對此專家認為買海砂屋成了大樂透，拚到一間就成功中大獎，以後重建「保底」是1坪換1坪，而昨日內政部次長花敬群也正面回應，地方政府要突破必須講清楚，否則逾越母法原本的容積獎勵上限就是50%，會讓許多正在整合的屋主誤以為容積獎勵可以變更多了！
基泰建設在台北市的基泰大直建案施工不慎，導致鄰近民宅傾斜下陷，引發各界開始回頭檢討《台北市建築施工損鄰事件爭議處理規則》，其中最大爭議點在於，台北市的規則當中，沒有納入第三方勘查鑑定機制，導致建商「球員兼裁判」的窘境。
過去鮮少新案推出的台北市東區精華地段，近期都更案量大爆發，今(9)日位於忠孝復興站旁的公辦都更大案「忠孝懷生公辦都更案_富邦藝庭」正式開工動土，由富邦建設投資興建，更將有捷運連通道，出站即到家，為地上27層住商複合大樓，預計於116年完工，富邦建設所分回的住宅案，也預計在9月公開銷售。
