做為桃園重要的觀光與產業重鎮，桃園市政府在過去的幾年裡一直致力於改善龍潭的基礎設施，尤其是交通建設方面已取得實質進展與成效。隨著新任市長張善政上任，官員表示，市府團隊除了將會針對桃園整體發展提出新的建設藍圖，對於龍潭的規劃也會進行全面檢討。
高力國際今舉行「降溫台灣，倡議論壇」，現場多家金融保險、建商及房地產開發商業者參與；高力國際指出，為呼應氣候行動的急迫性，甫結束第 28 屆聯合國氣候大會（COP28）呼籲各國設立更積極的 1.5°C 減碳目標，也特別將建築產業納入討論，加速建築產業碳轉型。
集結台灣270家上市櫃公司，台灣上市櫃公司協會今(21)日公布企業對於新政府的施政期待，理事長黃偉祥指出，有7成企業盼能恢復兩岸交流、鞏固台海和平，最關心與擔憂的三大議題，莫過於經濟議題與地緣政治的影響，再者則是能源永續、碳費議題。
桃園鐵路地下化預計於 119 年完成，將釋出長達 16 公里的路廊空間，成為桃園最長的綠園道，範圍涵蓋 3 座既有車站、4 座新設車站及周邊土地，將對桃園的交通及城市樣貌產生深遠影響，對此，都發局提出五大旗艦計畫，打造桃園願景藍圖。
南科三期工程持續進行中，而FG區配地亦有新進展，隨著南科產業擴張，善化、新市、安定等周邊區域帶動人口進駐需求，不僅房價隨之翻身，同時對於住宅用地需求大增。
產業到哪裡、交通建設就到哪裡，隨之而來更是周邊區域的房市發展，在台南北外環就是這樣的存在，而今史博館特區、鹽行國中重劃區皆是受惠區域，房價已經來到4字頭，而近期北外環四期也終於傳出好消息。
