TOD軌道經濟效應帶動區域成長，從六都高鐵站區周邊發展就顯而易見，雙北站區、桃園青埔、台中烏日、台南高鐵特區到高雄左營，甚至從高鐵站區往外延伸之區域，都受惠其中，連帶地段房價水漲船高，政府若再加碼重大建設挹注，更有加分作用，如高雄因台積電議題，楠梓房價發展就曾有短時間內連番上漲現象，並帶動左營高鐵站區；台南高鐵特區因沙崙智慧綠能科學城效應，加上仁德港墘將設置綠能產業園區，預計將帶動仁德房市發展。
中石化（1314）近年持續佈局「石化本業」及「土地開發」雙主軸事業，在土地開發部分，除鼎越開發正積極進行京華廣場商辦外，在高雄亞灣區共有3.6萬坪特貿五A土地，今(3)與台灣本土服飾企業美而快國際簽約，出租特貿五A近3,000坪土地，將成為該品牌全台最大旗艦店，美而快也宣布，未來預計投入3.46億元打造上千坪的獨立大店，為首度以實體店拓展南部市場。
疫情結束觀光大回溫，觀光類股指數在2023年一度大漲47%，店面市場也感受到內需消費增溫與國際觀光客回籠，北市店面單價每坪超過1萬元店租，數量年增達3倍，其中有超過6成集中在西門町，而西門町舊地標也迎來新租客，專家認為，觀光商圈最糟糕的時間，已經過去了。
信義全球資產公司調查，全年商用不動產交易量來到 1,342 億元、土地市場交易量為 570 億元，辦公類產品較強、廠房等工業地產交易呈現量縮格局；展望 2024 年，信義全球認為景氣有機會回春，產業投資動能轉趨積極，商用市場將出現「量緩增、價緩漲」的格局；，建商一甩觀望態度，明年會更積極進場獵地。
未來安平漁港跨港大橋將由城平路跨越漁港航道銜接至永華路，工程範圍全長約1010公尺，其中橋長 620 公尺、橋面連同側道總寬32公尺，總經費23.4億元。
按照規定，公告土地現值每年調整1次，且作為土地增值稅基礎，若無產權轉移或交易買賣，基本上沒有太大影響，而公告地價為民眾申報地價的參考，大約每2年重新規定地價。
