國內房地產仍處於盤整時期，建商多主打剛性需求，少在增值空間多做著墨。但即使是自住宅，沒有人不希望買在有升值潛力的地段；如果擔心眼光不夠精準，不妨跟著建商的腳步搜尋全台房產潛力股。中台灣唯一三鐵共構的台中烏日高鐵站旁的高鐵特區，早已被台中市政府列為重要開發區域，近期在捷運綠線將試營運的交通利多，以及壽險集團、購物中心、大型醫療機構等各種民間投資建設進駐之下，吸引大型建商紛紛大舉插旗搶地，成為中台灣最高級住宅區指日可待。
全台各區都有不少知名老街，以生活圈來說，台北的三峽及鶯歌老街，發展甚早，各項機能完整，且聯外交通便利，區內房價都比鄰近區塊便宜，有山有水的自然條件，吸引不少換屋或退休族目光。
雖然近年房市下修，但大台北都會區房價仍讓年輕人望之卻步，本期《地產天下》整理大台北首購族生活圈，標榜2字頭、近捷運規劃，如紅樹林與淡海輕軌、迴龍龜山生活圈以及機場捷運線A7站，大眾運輸規劃逐漸到位，紛紛主打總價600多萬元起入住2~3房，適合小資族、小家庭購屋，一圓成家夢。
引頸期盼的台中海線大利多終於動工了！由日本三井集團斥資25億元投資興建的「台中港三井OUTLET PARK」日前動工，預計明年底完工試營運。為因應未來的商場效應，台中市政府也更加積極規劃周邊招商、觀光及海線聯外交通等配套措施，海線發展將一觸即發。
台中捷運綠線工程進度已接近8成，預計2020年通車，除了捷運綠線，捷運藍線也爭取成功，交通部已報請行政院核定，未來建構捷運十字軸路網，加上大台中山手線，可望帶動台中市大眾運輸與站點周邊生活商圈發展。
即便近年房市下修，雙北市房價、物價仍居高不下，使得擁有交通、產業、重大建設與低房價優勢的桃園，成了北客移居首選。持續不斷的人口紅利，不僅為桃園房市提供源源不絕的購買動能，當地建案也受到台北客對於居住品質的高標準影響，近年在建築美學與產品規劃上都有顯著提升。
