全國商總理事長賴正鎰今(23)日表示，房地產今年Q2與Q3表現亮麗，但疫情導致航運費調漲，鐵砂鋼筋建材原物料齊揚、缺工造成工資成本拉高；政府又祭出新措施打炒房政策，建商已進入「微利時代」，明年房地產呈「價穩量縮」格局，明年推案量預估將少1成。
台中捷運綠線年底即將通車，統計近一年來周圍房市表現，漲幅超過一成者僅台中高鐵站（13%）及北屯機場捷運總站（11%），其餘皆只有個位數漲幅；專家認為，軌道經濟確實對台中房市有一定的影響力，但在捷運網絡發展尚未健全之際，仍須留意房屋周圍的其他利多題材，捷運帶來的加乘效果才會明顯。
隨著中美貿易戰延伸為中美科技戰，台廠接單旺盛帶動廠商擴廠需求，工業廠房躍升為2020年交易主力，根據外商商仲統計，工業地產交易佔比在商用不動產交易總額佔超過4成，相比去年增近7成，幾乎都是自用需求，並且有往中、南部分散的趨勢，另一方面，建商也嗅到產業升級需求，積極布局廠房立體化的潛力區。
根據商仲統計今年截至12月，商用不動產投資交易約3951億元，連續三年衝高水準，土地交易占比近7成，今年台灣不動產投資交易有望突破4000億大關，而壽險業今年出手金額破千億，是自2012年以來新高，商仲認為，儘管受到央行信用管制影響，僅是將過熱的市場稍微降溫，預計明年不動產走勢以「疫緩則平」四字形容，將是平穩健康的市場走向。
看準地上權市場升溫，財政部國產署公告今年第二批招標設定地上權案件，共19宗、權利金底價合計近52億元，於今（14）日開標，結果標脫率近5成，其中高雄標的表現亮眼，6宗標的有5宗標脫，平均溢價率約21.3%，為本次標售表現最亮眼的地區。
近期「紅單」熱炒引發政府關注，甚至屢屢「口頭警告」要打房，此時該不該買房？成為購屋民眾最關心的事。對此，房地產業者幾乎口徑一致表示：在能力可及的範圍內，自用族群應該放手買房。
