市長大選過後，台74快速道路為市府交通建設發展重點！其中，崇德、太原、大里等匝道附近，因現有機能完善及建設利多帶動下，成了熱門移居區域，加上未來地下道填平工程將陸續完工,城市縫合後交通更加便利,吸引不少建商競相推案，而案場周平均來客數達4、50組，買氣十分熱絡！
雖然近年房市下修，但大台北都會區房價仍讓年輕人望之卻步，本期《地產天下》整理大台北首購族生活圈，標榜2字頭、近捷運規劃，如紅樹林與淡海輕軌、迴龍龜山生活圈以及機場捷運線A7站，大眾運輸規劃逐漸到位，紛紛主打總價600多萬元起入住2~3房，適合小資族、小家庭購屋，一圓成家夢。
在大台北高房價排擠效應下，具備相對低價優勢的桃園，近10年來持續扮演著北台灣磁吸人口的重要角色，尤其自2014年正式升格成直轄市後，重大建設源源不斷，更增加民眾移居誘因，不僅升格後每年平均淨移入人口數高達2~3萬人，最新統計的家戶購屋比也是6都最高。
大台北房市在建商紛紛讓利下，前一波多頭時期已經「絕版」的2字頭房價，如今又再「重現江湖」。
台中捷運綠線工程進度已接近8成，預計2020年通車，除了捷運綠線，捷運藍線也爭取成功，交通部已報請行政院核定，未來建構捷運十字軸路網，加上大台中山手線，可望帶動台中市大眾運輸與站點周邊生活商圈發展。
竹科的脈動長年以來和新竹的房市息息相關，有房仲就統計近10年北部地區電梯大樓的房價變化，發現新竹地區10年來房價漲幅約6成，雖然漲幅不若北北桃顯著，不過卻是北台灣房價最抗跌的區域，和2014年房市高點相比，新竹地區大樓平均房價幾乎未見回檔修正，可以說竹科經濟撐起新竹房市一片天。
