作為台北市東區新門戶，南港從舊廠房雲集的工業區塊，成功轉型成擁有多項重大交通建設、軟體經貿園區、大型世貿展場、金控企業總部的新城區經驗，成為類似產業區塊再發展的指標。
隨著國內疫情趨緩，建築業者樂觀看待下半年房市，大台中不動產開發公會也指出，疫情對房市影響逐漸淡化，遞延性買盤出籠，大型建商在解封後積極湧進推案，預估台中今年房市推案量將與去年持平，全年總銷甚至可達3000億元水準。
泰豐輪胎(2102)6月6月中旬宣布處分桃園中壢廠4.4萬餘坪土地，引來公司2派開戰，法人董事代表、南港輪胎副董座趙國帥為首的市場派，質疑公司派黑箱作業、賤賣土地。昨(22)日泰豐公告不賣地，但改處分持有中壢廠土地的泰城開發、泰鑫建設兩子公司100％股權。
捷運環狀線通車不僅串聯新北，更帶動周邊經濟發展。新北捷運局今(24)日下午舉辦「新北環狀線板新站土地開發案」招商線上說明會，預估興建投資金額約39億元，開發建物總權值預估達到 114 億元。後續將於9月正式公告徵求投資人，備標期預計為4~5個月，順利簽約後可於2024年開工。
高度發展的雙北都會區寸土寸金，土地稀缺一塊難求，近期更因台商回流設廠導致缺工缺料，成本堆疊至售價，房價難有再下跌的空間，愈靠近市中心的精華地段，不但購屋需求旺盛，房價也最保值，在需求遠大於供給的情況下，往往區域內一旦有新案釋出便能輕易引爆買氣，成就不少房市熱銷話題。
大學生在外租屋有不少風險，但學校床位難搶，除非家裡有得住，不然外宿實在情非得已。根據房仲統計六都學生數「破萬」大學的宿舍床位數，台北東吳大學床位中籤數僅4成，而高雄義守大學，為南部大學中籤率最低的，但由於學生外宿人數多，周圍租金投報率高達4.8~5.9%，在各校中名列第一。
