台灣電動車數量逐年增加，據交通部統計，截至今年6月底電動小客車登記數為4.6萬台，近1年來就增加逾2萬輛，增幅高達95%，但自家大樓社區要安裝充電樁，經費動輒破百萬元，新建大樓社區則較有機會，據房屋搜尋平台統計，八大都會區中以竹北市覆蓋率最高，電動車數量最多的台北市反倒充電樁覆蓋率僅6%。
北高有「左營高鐵科技之心」計畫，南高則有高雄車站大樓計畫及捷運R11商場營運，從高鐵、台鐵到捷運，軌道經濟發酵連帶空間與土地再次活化運用，後期引資發展潛力無限。
局長王銘德表示，藍線第一期分成仁德線及文化中心線，行經永康區、東區及仁德區，綜合規劃報告也會在近期完成交通部委員會意見修正再次提送，積極爭取中央核定。
活化國有財產多路並進，財政部公布統計，近5年各機關經管國有公用財產收益高達新台幣2174億元，除交通部台鐵管理局積極授權、開發周邊商品，還包含建物屋頂出租業者設置光電發電設備，收取租金、售電回饋金等。
第一太平戴維斯協助交通部鐵道局舉辦「高速鐵路臺南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」招商，日前舉辦招商說明會，共吸引超過20組投資人與會，包括開發商、壽險業飯店業者及零售百貨業等投資人，全案採50年地上權，土地面積高達2.99萬坪，預估未來全案開發量體可超過10萬坪，適合打造結合研發中心、生產製造與智慧倉儲物流的一站式產業研發據點。
