「三鶯線三峽站捷運開發案」今（10）日舉行說明會，吸引包括國泰、華固、日勝生、將捷、昇陽等多家廠商出席。捷運三鶯線為三環六線中的第三環線，三鶯線通車後可縮短三鶯地區至臺北市通勤時間至少20分鐘，不只提供區域便利的交通系統，更打造北北桃共同經濟生活共榮圈。
《平均地權條例》修法通過，對於房市投下震撼彈，對於政府的調控，外界認為受重傷的將是建商和代銷，預售、新成屋限制換約轉售、重罰炒作行為、解約申報登錄以及建立檢舉獎金制度等，未來的推出的執行細則也是業界、民眾關注的一大焦點。
捷運三鶯線路線總長14.9公里，共12座車站，預計112年完工，站體週邊開發案陸續進行招商，「三鶯線三峽站捷運開發案」，今（1）日進行招商說明會，由於捷運三鶯線為三環六線中的第三環線，因此週邊開發案受到?目，說明會吸引包括富邦、冠德、日勝生、興富發、馥華等多家廠商出席。
縣市長九合一選舉再過半年即將登場，意味著台中市第一階段社宅目標將於今年底結算。統計社宅執行進度，截至年底前，台中社宅存量將達3291戶，社宅完工率高達56%，若進一步統計執行率，包括在建中社宅已達逾5000戶目標。儘管台中市府行政效率看似頗佳，但仍有專家學者認為，台中現有的住宅存量仍遠低於5萬戶標準值，建議可將抵費地作為興建社宅用地來源，加速社宅推動。
房市熱絡帶動地價飆漲，尤其是公有土地標售吸引建商搶地，價格屢創新高，被批評根本是炒高房價的元兇。對此，有學者直言，政府處分土地應多元並行，不能只有「價高者得」一種模式，台中市地政局長吳存金則委屈表示，已朝多元化設定土地方向規劃，但「現在壓力大到手中有地也不敢賣」。
