交通建設因應就業、人口、運輸需求而生，高鐵、高速道路大幅改變區域間的可及性與易行度，帶動區域人口與產業活絡；對南科通勤族來說，近年來最深切關注莫過於臺南都會區北外環道路的重大交通工程進度，以期能紓解出入南科的通勤車潮。
桃園鐵路地下化預計於 119 年完成，將釋出長達 16 公里的路廊空間，成為桃園最長的綠園道，範圍涵蓋 3 座既有車站、4 座新設車站及周邊土地，將對桃園的交通及城市樣貌產生深遠影響，對此，都發局提出五大旗艦計畫，打造桃園願景藍圖。
行政院 31 日核定基隆捷運與中捷綠線延伸案，總經費分別為 696.89 億元、355.91 億元，完善大眾運輸整體路網，方便民眾通勤，未來將由交通部主導中央與地方政府出資比例，期望在最短時間內完工通車。
台南近年在南科發展帶動下，房價漲勢凶猛，除了住宅吸引建商搶進外，生活機能也在商場、購物中心建設下越加完整，近期北區的東帝士百貨舊址，將華麗轉身為「南山台南廣場」，被形容為「東帝士2.0」，預計今年下半年開幕營運，東區則有國產建材實業自營的南風村與國賓影城，與鄰近的南紡購物中心、平實重劃區，串聯成地王商圈金三角，加上高鐵特區與沙崙智慧綠能科學城，也隨著台南三井OUTLET進駐，躍升智慧商業重鎮。
「新柑園」項目以其獨特的定位在土城市場中脫穎而出，成為首購族及年輕家庭注目的焦點。此項目由擁有逾四十五年建築經驗的開發商打造，旨在為現代居住者提供一個完美的家。 林董事長強調，「新柑園」的戶型設計滿足不同家庭的需求，從19坪的兩房一衛到37坪的三房兩衛，每一個空間都被精心規劃以優化居住體驗。這些戶型不僅適合單身職場人士，也適合正準備擴大家庭的夫妻。
上班時間遭遇西港大橋塞車，短短1公里卻要花上2小時，導致上班時間嚴重遲到，因此民怨連連，許多民眾表示，未來南科持續擴廠、就業人口增加，上下班時間勢必會有更頻繁道路問題。
