台北市政府為迎接大都更時代，宣布將都市更新地區的範圍擴增至 1,000 餘公頃。該計畫的重點在於透過「都更八箭」政策，推動老舊建物改造、社會住宅興建及防災型都市更新，全面提升都市居住環境品質。
繼捷運士林站、劍潭站，劍南路站多目標大樓今(14)日正式開工動土，預計118年完工，將蓋地下2層、地上22層並結合商場、餐廳及轉運功能的複合式大樓，打造為大直地區指標性商辦，活絡商業及生活機能，契約金額約42億元。
台北市南機場社宅資金由國家住都中心全額出資，卻被要求捐出樓地板面積作為回饋，國家住都中心董事長花敬群今天出席「信義兒福 B2 簽約記者會」後，向台北市府喊話「趕快放手」，項目為完全公益性質，對於市府的要求感到相當不解。
臺北捷運萬大線一期的首列電聯車今（11）日正式抵達台灣，並在揭幕儀式中首次亮相，象徵雙北市府對於公共運輸建設的合作深化。臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同出席，兩人以雙北市民需求為出發點，詳述電聯車跨越 1.8 萬公里從巴西運抵台灣的經過及未來的運行藍圖。
新北市長侯友宜日前針對「銀新未來城」長照園區計畫進展緩慢，批評中央僅「兩年開一次審議會」，使得計畫推動陷入停滯。他表示，自 2020 年提報至今，中央要求補充的文件未來才準備完整送審，預計 11 月上旬會再度提報。侯強調，市府已盡力配合中央所有公益回饋的要求，期望能在其任期內讓該計畫動工。
台北市南港區的「南港新都公辦都更案」近日正式公開招商，此案位於重陽路周邊，涵蓋約 3,000 坪土地，成為北市少見的大規模都更項目。據悉，該案計畫建設 4 棟樓高不同的大樓，包含住宅和產業空間，整體更新後總價值預估將達 150 億元，在南港產業與居住環境急速發展的背景下，尤其引人注目，北市府希望藉此帶動整體區域發展並促進產業轉型。
