高雄市政府今(18)日舉辦高雄車站專用區四、五公辦都更案首場招商說明會,總投資規模預估約63~67億元,將整合商辦、住宅、零售等多元機能,這也將是高雄未來十年最具指標性的核心開發案之一,現場有東南水泥、巴巴事業、三地集團、聯上等大型開發商踴躍參與,此案也是由市府首次攜手台鐵推動公辦都更,極具意義性。
北市新舊屋價差持續拉大,據實價登錄,平均單價落差已達44.6萬元。差距最大的為大安區,中古屋比預售屋便宜近60萬元最多,中正區則價差最小,約為30萬元。
內政部最新統計,全國平均買賣屋齡在去年第四季已來到29.7年,創下17年來歷史最高齡!其中又以台北市平均買賣屋齡最老達35.6年,不過北市蛋黃區老屋不乏建商積極插旗,據實價登錄,北市著名的「補習街」,建商在今年1月一口氣就買下三棟透天厝,加上去年7月出手,合計已購入5棟、砸下9.5億元,鎖定此區開發整合意味濃厚。
全台高鐵站近年隨旅客增多,周邊房價也跟著衝高,據實價登錄,比較六都加新竹高鐵站點新案與成屋成交行情,其中以板橋、台北兩站房價年漲幅各逾20%、18%最高,而左營站則以年增率逾17%排第三。
隨著機車數量激增,台北和新北市的車位一直是通勤族的心頭痛,每到早高峰,車站附近的機車格往往一位難求,長期停放的車輛更成為困擾;為解決這道問題,台北和新北市近期相繼宣布了針對機車停車的收費新政策,兩地通勤族紛紛表達支持,認為這是遲來的改革。
台中市市中心素地難尋,東區坐擁百貨商圈、交通建設、綠地藝文優勢,兼具保值與未來增值性,成為高素質客層購屋置產重點區。軌道建設更被視為房市一大利多,台中車站周邊大都更計畫,伴隨今年大台中轉運中心預計完工、捷運藍線預計動工、及捷運橘線送審通過,三大議題有利支撐房價持續上揚,共同帶動周邊地區的繁榮發展,知名建商陸續進駐插旗,區域預售屋最高成交單價已坐五望六。