房價飆漲讓首購族群的置產思維逐漸順時而動，隨著雙北蛋黃區房價已經遙不可及，購屋族群將眼光放在交通便利的捷運延伸線或是高速公路沿線。其中，國道三號沿線的土城、中和、永和、新店等地尋房族，眼見區域內房價已漲到買不下手，近年紛紛順著二高南下，陸續湧入包括鶯歌、桃園八德等地，深具發展潛力的重劃區購屋置產。
被視為台北市科技走廊最後一塊拼圖的北投士林科技園區，即將展開全新戰區新洲美段的商辦推案潮，在知名廠商相繼進駐後，有望繼內科、南軟成為下個科技重鎮，建商推案也不手軟，在軟橋段站穩百萬行情後，新洲美段也有新案亮相，讓北士科推案動能再現。
軌道經濟牽動經濟脈絡，台北東西區兩大門戶計畫到 2030 年將提供 49.9 萬坪和 23.7 萬坪的面積，仲量聯行特別將東西區門戶計畫與日本丸之內、品川相比較，以日本發展的成功案例，預估未來東西區門戶計畫發展，將帶動全台北產業的轉移。
潤泰新（9945）在2018年取得北市最大公辦都更案「南港之心」，備受市場矚目，此案基地面積廣達7879坪，預估將創造約800億元價值，在歷經五年的規劃都審與溝通，今(9)日終於正式開工動土，由於地下三鐵共構，工程難度高，潤泰新保守估計工期達7年，屆時將分回1300多戶住宅，董座坦言，簽約至今五年時間成本已漲了20%~30%，少子化、人力短缺，工資勢必會再上漲，加上國際局勢影響原物料，直言「房價沒有往下修的條件！」
台北東區門戶計畫最大指標型公辦都更案「南港之星」，今（9日）舉行開工動土典禮，總基地面積7879坪，預計興建1棟32層樓商辦，3棟37層樓住宅大樓，將引進南港轉運站、國際會展中心，並提供商辦及住宅等多種用途，總樓地板面積達 11 萬 4595 坪，預計 2030 年完工。
近年吹起的軌道經濟，不僅捷運，只要靠近高鐵周邊的辦公大樓，都成為商辦市場上的焦點，仲量聯行發表 《高鐵辦公商圈永續建築調查報告》中指出，在淨零碳排的趨勢下，ESG綠建築結合大眾運輸系統的TOD開發已成為市場趨勢，更是符合綠色環保的土地開發潮流。
