根據台北捷運公司統計，台北捷運自通車以來至2024年7月已達成第135億旅運量，為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統，交通便利也為周邊站點帶來大量人潮，商業發展活絡，不過近年因疫情、商圈移轉，店面出現不小變動。
桃園火車站新站計劃啟動，雙鐵共構打造全新交通樞紐！結合前後站商圈的都市新風貌，帶動區域房市百年翻轉。「上宏囍玥」搶進新站南區首排，面7000坪建新公園，純自住規劃24-44坪，結合公園、學校與捷運，提供理想居住環境，增值潛力無可限量！
台中捷運話題不斷，營運中的捷運綠線運量節節高升，捷運藍線也蓄勢待發，日前基本設計已獲中央核定，中市府展開後續發包工作，特別的是，台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄（MOU），借鏡台北捷運發展經驗，不只工程、運營受關注，台中捷運藍線周遭房市是否也能複製台北經驗？以主要捷運站點500公尺內統計，已有富宇、豐邑、茂洋、麗晨、惠宇、忠泰、勤美等建商推案，搶攻軌道經濟。
繼捷運士林站、劍潭站，劍南路站多目標大樓今(14)日正式開工動土，預計118年完工，將蓋地下2層、地上22層並結合商場、餐廳及轉運功能的複合式大樓，打造為大直地區指標性商辦，活絡商業及生活機能，契約金額約42億元。
臺北捷運萬大線一期的首列電聯車今（11）日正式抵達台灣，並在揭幕儀式中首次亮相，象徵雙北市府對於公共運輸建設的合作深化。臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同出席，兩人以雙北市民需求為出發點，詳述電聯車跨越 1.8 萬公里從巴西運抵台灣的經過及未來的運行藍圖。
內政部統計顯示，台灣 65 歲以上人口已達 415.8 萬人，占總人口的 17.8%。這樣的數據引發了對銀髮商機的關注，特別是在住宅市場上的需求變化；國家發展委員會預測，到 2025 年，這一比例將突破 20%，意味著台灣將正式進入超高齡社會。
