軌道經濟牽動經濟脈絡，台北東西區兩大門戶計畫到 2030 年將提供 49.9 萬坪和 23.7 萬坪的面積，仲量聯行特別將東西區門戶計畫與日本丸之內、品川相比較，以日本發展的成功案例，預估未來東西區門戶計畫發展，將帶動全台北產業的轉移。
央行自2022年啟動升息，至今連續升息達3.5碼，讓房貸族哀聲連連，不過端看統計資料，房貸其實照樣乖乖繳款，截至去年Q3，全台違約率為0.07%，雖比Q1的0.06%略高，但和2020年初疫情剛爆發的0.17%相比，仍屬低違約率，顯示升息並未導致房市斷頭違約潮。
在竹科、南科的經驗之後，聞「積」起舞遍及各地，而隨著台積電帶來的就業人口與安家需求，無疑都將帶動地方發展，有關台積電園區周邊居住規劃，高雄市長陳其邁今日面對質詢時提及，市府將增設學校及住宅，優化交通，確保員工及其家屬的生活品質。
日勝生（2547）近年積極布局三大營運動能，包括永續城市綠建築、循環經濟與康養樂齡事業，去年全年營收為74.81億元，為近五年最高，今年將迎來新案完工喜訊，1日宣布旗下水資源循環子公司日鼎水務與鼎勝綠能，再投資8.5億元正式啟動桃園污水處理廠第三期擴廠工程BOT計畫，前兩期投資已超過125億元，預計前三期投入建置金額將超過133.5億元，目標在2026年底接管戶數達19.1萬戶。
台南市高速道路系統所打造的「四橫三縱」交通網路，已形成半小時生活圈，比如說從南科到高鐵、新化到史博館特區，在市府目前推動的交通改善計畫中，又以南科為主的交通網絡系統最為重要，包括將來北外環全線開通後，從安平市區到南科亦能快速通達。
看好科技大廠帶來的產業、人口紅利助攻房市，國城建設正摩拳擦掌，醞釀在兩年內於南台灣的嘉義、台南和高雄，推出總建坪近20萬坪的四大新案，可望挑戰歷年最大推案量，認為整體房市與房價仍後勢可期，尤其南部房價仍在起步中，產業與就業機會正在起飛。
