TOD軌道經濟效應帶動區域成長，從六都高鐵站區周邊發展就顯而易見，雙北站區、桃園青埔、台中烏日、台南高鐵特區到高雄左營，甚至從高鐵站區往外延伸之區域，都受惠其中，連帶地段房價水漲船高，政府若再加碼重大建設挹注，更有加分作用，如高雄因台積電議題，楠梓房價發展就曾有短時間內連番上漲現象，並帶動左營高鐵站區；台南高鐵特區因沙崙智慧綠能科學城效應，加上仁德港墘將設置綠能產業園區，預計將帶動仁德房市發展。
小港是高雄陸海空三者兼具的行政區，有國際機場、有碼頭港口、有捷運跟國道等交通條件，加上有工業區及產業園區支撐的就業人口，更不容小覷，且民生消費機能完備，新街區規劃明確，相較於臨海路段多貨櫃車通行，居住品質更好。
受惠中科開發，周圍房市水漲船高，尤以位居核心的中科特區土地稀缺新屋難求，今年整體預售交易均價站上62.3萬元，其中指標案「寶輝國際莊園」更一舉賣破7字頭，逆勢開出紅盤；後續中科擴建、台積電擴廠等利多盡出，寶輝建設的國際總體城區開發最新個案「寶輝THE TOWER」預計於第三季重磅登場，將同步打造精品住宅及整體商業空間，成為台中唯一綜合開發項目，促進區域繁榮發展，成為中台灣的城市亮點。
房市降溫，建商推案腳步並未放緩，線上個案卯足全勁拚買氣，統計顯示，主要都會區第一季新推案量仍有323件新案，推出的總戶數達3.2萬戶，其中以台南市安南區的推案戶數最多。
房市景氣就像天氣，有時好有時壞，新理想廣告執行長黃正忠就針對近期房市波動，表示這一次景氣修正對於高總價及高單價的區段影響較大，至於像桃園航空城的大園客運區，因為價格親民，來人與買氣相對不受影響，更具備航空城黃金十年題材，廣受買家青睞．
根據內政部公布今年第二季全國僅老人居住住宅數，已破62萬戶，近十年戶數成長翻倍，而獨居老人占比超過7成6，也就是說每10戶老人宅就有7戶是獨居老人，觀察六都數據，桃園、台中、台南和高雄四都，十年間獨居老人量增比例，都比還雙北高，顯示中南部因為就業需求，青年北漂或離家築巢的比例也漸增，僅剩長輩留鄉獨居的狀況也越加明顯。
