舊城區開發飽和、老宅較多,雖生活機能強,新建案與老屋之間房價也呈現不小差距,統計北中南5大亮點舊城區中,高價指標案的價差,以新竹市北區、東區城隍廟周邊與新案「利晉曙光」價差最大,幅度達136.4%,台中車站一帶與新案「浩瀚湖濱城」價差達126.2%居次,差距較小的是新北市板橋區府中舊城區,高價新案「永雄卓閱」與區域行情落差約3成。
由於雙北房價無限攀高,近年來,桃園顯然已成了”脫北者”的島內移居首選,但趨勢總如洶湧浪潮,在一波波推擠之下,桃園亦逐漸價揚,而尋求平實價格的自住客,便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。
近年發生多起建案發生爛尾樓事件。消基會董事長吳榮達指出,現行規定價金信託委託人是賣方而非買方,民眾預付的購屋款項恐付諸東流,呼籲修法將信託擔保的委託人改為買方,或是讓買方信託價金款項有優先受償權利,才能有效保障買主權益。
房市政策一波接一波,建商恐面臨前有埋伏、後有追兵的雙面夾殺狀態,對此橫跨開發、金融、政壇的台北市不動產開發公會理事長陳勝宏就感嘆,政策都是立刻執行,無從討論,前幾波的信用管制、銀行縮銀根,讓大家無法生存,現在如果是先建後售,勢必面臨囤房稅2.0,採預售又研擬履保價金興建6成以上才能動用,等於兩邊都被堵死,更替建商喊冤,房價並非建商哄抬,而是成本太高,看政府標售的土地價格就知道。
過去鮮少新案推出的台北市東區精華地段,近期都更案量大爆發,今(9)日位於忠孝復興站旁的公辦都更大案「忠孝懷生公辦都更案_富邦藝庭」正式開工動土,由富邦建設投資興建,更將有捷運連通道,出站即到家,為地上27層住商複合大樓,預計於116年完工,富邦建設所分回的住宅案,也預計在9月公開銷售。
包租代管政策至今推動已邁入第7年,不過過往認為的空屋多,包租就會多的邏輯似乎行不通,據內政部公布包租代管媒合統計資料,七年來共累積媒合7萬5,854戶,其中桃園市累積23,039戶佔全國媒合戶數3成,為全國第一,反觀空屋率最高的宜蘭縣累積媒合戶數僅588戶,敬陪末座。