政府積極打炒房,房市交易量在近一年交易動能明顯不足,但據統計,房價並未明顯下跌,反而呈現價小漲量縮的價量背離走勢,房市專家預測上半年交易量已脫離此波谷底,下半年交易量將回溫,但超漲區域房價將明顯鬆動,房價進入盤整期,全年交易量預估28.5萬棟以上。
六都地政局今(1)日分別公布8月買賣移轉棟數,六都總計20,202棟,月增1.6%、年增5.5%,是繼今年2月後,睽違半年再創年月雙增好表現,也與各大房仲公布的內部交易量同為年月雙增,其中台南市月增36.9%、年增24.4%大幅超越其他五都,台中也較上月微增,兩地都有大案交屋潮挹注。
第三季為房市傳統淡季,不過今年似乎淡季不淡,8月房市買氣不僅有兩位數的同期年增幅,同時也與6、7月交易量相當,據各大房仲公布8月內部門市交易量,全面呈現年月雙增,永慶房產集團全台交易量月增3%、年增34%,住商機構月增3.5%、年增25.4%,台灣房屋七都交易量則為月增7.8%、年增35.9%。
捷運周邊的房市擁有相當交通便利性無可取代,也成為購屋熱點,若能一站搭兩線,便利性更加倍,房仲業者據實價登錄資料,盤點上半年台北捷運已通車雙捷運線交會站周邊房市價量表現,發現以捷運新埔站交易量254件奪冠,價格則以頭前庄站平均3字頭房價最親民。
北市超過7000萬元以上的住宅,即受豪宅限貸令規範,房貸成數縮減至4成,讓不少建商在新案的設計上都盡量避免在此界線之上,永慶房產集團即根據實價登錄資料指出,今年上半年北市總價超過7000萬元以上的住宅,交易量驟降71.3%,歷經半年交易量仍未滿百件,對比2021年上半年,高達335件的交易量,平均一天就有將近2件豪宅交易,有很大落差。
據實價登錄及台北捷運進出站資料,今年上半年台北捷運旅運量最高的捷運站為擁有多鐵共構優勢的台北車站,短短6個月內突破4千萬旅運量,而旅運量最多的前十站中,房市交易最熱絡的站點,則為西門站,上半年交易量達281件,房價最高及最低的站點,則分別是忠孝復興站與淡水站。