危老時程獎勵將於明年5月歸零，內政部擬對危老重建增加預鑄工法獎勵，依照建築結構體預鑄率提出3~5%的容積獎勵，對此已鑽研此工法長達20年，並以此接入不少大單的營造廠潤弘，董事長李志宏今(16)日不諱言指出，這對公司來說是利多！但是預鑄其實相當不容易，直至今日他們仍在每一個建築上找到需克服的困難，要做到成功，對於業者來說還是漫漫長路。
「明年房市景氣還很難預測，不過潤泰房子銷況依舊賣得好並創下區域高價」，潤弘董事長李志宏今(29)日表示，潤泰著重在把品質做好、笑言「面子比較重要！」成本倒是其次，也由於預鑄工法的研發創新，有效縮短工期及減少人力，受到不少科技大廠、公共工程的青睞，使潤弘在接單獲利上不斷成長，目前在建案量合約金額仍有近750億元，未認列金額若加計「南港之心」案，就有5百多億元，營運量能滿載。
桃園市府斥資982億推動綠線捷運，串連起北桃園交通，是市府自行發包興建的首條捷運路線，其中397億由中央補助，由於受限疫情、文資等原因，施工期預估高架段通車確定要延到2026年、地下段延到2030年，且工期變更程序仍在作業；航空城支線更於上月5度流標，市府經檢討後，研擬拆成2標重新發包，全線通車恐再延到2031年。
立法院院會29日三讀通過「再生能源發展條例修正案」，增訂建築物之新建、增建或改建達一定規模者，起造人應設置一定裝置容量以上的太陽光電發電設備，除有受光條件不足或其他可免除條件。此外，若有未依地熱能探勘許可內容探勘地熱能，最重可處150萬元罰鍰，未改善得按次處罰。
疫情持續壟罩全台，不僅本土確診人數居高不下，台中確診人數也衝破7千例，讓迎來交屋潮的建商持續滾動式調整，推出無接觸線上服務，其中又以總太地產(3056)最為積極，原本已針對實施員工自主快篩因應，近期更首創推出「便捷驗屋」服務，由專業驗屋人員實際驗收並同步拍攝影片紀錄，提供給擔憂疫情不出門或是正在隔離的客戶、傳統實地驗屋的另一種選擇。
有鑑於地上權住宅已成全球居住新趨勢，台灣發展地上權雖已行之有年，卻受限於民眾觀念與法規上的不夠完備，至今仍還尚未成熟。然而，地上權產品雖然沒有土地的所有權，卻因地價負擔相對便宜，擁有價格遠低於同路段行情的優勢，由政府帶頭發展地上權，不失為解決當前高房價問題的一帖良方。
