為打造「捷運城市」，台中市政府接連送審捷運藍線、機場捷運等修正報告書，籌備中的「台中市捷運工程局」，更可望在明年元旦正式掛牌，已開通的台中捷運綠線加上台中各重劃區發展快速，讓新興重劃區內的捷運宅，成為自住客關注的標的之一，如北屯機捷特區、單元12、13期近期都有不少推案。
成功打入台積電建廠供應鏈，環泥（1104）為台積電新竹與高雄廠主要混凝土供應商，並力拚明年加入太保建廠供應鏈。環泥營運長侯智元提到，今年因應碳費將開徵，旗下已有9個產品拿到碳標籤認證，並以5年內減碳3%，迎接綠建材時代來臨，碳標籤產品將是未來趨勢。
央行自9月19日推出第七波選擇性信用管制，市場買氣大降溫，華固建設董事長鍾榮昌不諱言，對於市場影響非常大！來客數及成交量都下降，評估明年供給量一定會減少，相信同業在市場不好時，都有能力「減量經營」，房市整體來看沒有那麼悲觀，只要價格合理還是能順利銷售。
園區所在地無不帶旺周邊房市，不過據最新中古屋房價指數，第三季南科周邊罕見出現下跌狀況，年跌5.9%，其餘園區仍維持上漲趨勢，尤其竹科近四年Q3指數年年漲幅達雙位數。
根據實價登錄資訊統計，2024年截至目前為止，台中在本年度內簽約又解約的預售屋交易達77件，其中24件於央行Q3理監事會議後解約，且第七波信用管制後的解約案件，平均單價較今年預售屋均價高約2成，平均總價更比今年的預售屋整體平均多了超過30%，突顯解約買家，多因買貴而反悔。
央行祭出第七波打炒房，房市陷入觀望氛圍，不少建商在素地稀少、貸款困難下，轉攻不受限制的都更、危老案，以多元整合模式與地主合作，富品建設董事長曾富瑋即談到，現階段確實有不少建商投入都更開發，但也聽聞有中、小建商面臨資金鏈斷鏈風險，恐怕會有爛尾的狀況，提醒民眾要慎選都更、危老合作對象。
