擁有大台北2字頭房價優勢的A7新市鎮，挾著產業與機捷A7體育大學站等條件，成為近年相當熱門的購屋熱區，近來桃園市政府為因應A7新市鎮即將進駐的龐大人口，除了區內原有的樂善國小，還將增設文青雙語學校，捷運機能加乘學區宅的雙重優勢，替區域房市再添話題。
台灣經濟研究院今(25)日公布 11 月營建業營業氣候測驗點，結束連 2 月上揚，更有近 55% 不動產業者對未來半年看法轉悲觀，台經院指出，隨著我國經濟穩定成長，房價仍有機會溫和上漲，政府部會現在是抑制炒房不是打房，建立中長期健全房市的機制，反而有望使房市多頭市場走得更長遠。
危老重建成近年熱門投資開發話題，建商、壽險開始轉向老舊大樓的土地整合與重建，看準改建後可創造更高價值，造成今年危老重建案大爆發，根據商仲統計，今年北市核定危老案已超越前2年加總，部分北市老飯店乾脆趁此波疫情申請危老改建，使危機變商機。
今年房市價量都持續上揚，也引起政府一連串的打炒房措施。對此，房仲業者分析，政府這波政策是「打炒房」不「打房」，顯示政府以打擊投機炒作為主要目標，在適當時機出手，且針對性極強，快、狠、準，改變未來房價走勢，預期2021年房價呈「平盤整理至緩漲」格局，全年交易量將較今年同期持平或小增3％。
全國商總理事長賴正鎰今(23)日表示，房地產今年Q2與Q3表現亮麗，但疫情導致航運費調漲，鐵砂鋼筋建材原物料齊揚、缺工造成工資成本拉高；政府又祭出新措施打炒房政策，建商已進入「微利時代」，明年房地產呈「價穩量縮」格局，明年推案量預估將少1成。
台中捷運綠線年底即將通車，統計近一年來周圍房市表現，漲幅超過一成者僅台中高鐵站（13%）及北屯機場捷運總站（11%），其餘皆只有個位數漲幅；專家認為，軌道經濟確實對台中房市有一定的影響力，但在捷運網絡發展尚未健全之際，仍須留意房屋周圍的其他利多題材，捷運帶來的加乘效果才會明顯。
