銀行房貸滿水位危機與央行第七波打炒房政策，引起房市大震盪，買氣明顯衰退，預售市場上半年屢見新案快速完銷，如今已成往事，市調統計，北北桃竹在7-10月推出的新案，4個月來僅8案完銷告捷，不過，11、12月仍有積極挺進的八大指標新案，其中位於新北中和的最大案，推案量體推估來到200多億元。
臺北捷運萬大線一期的首列電聯車今（11）日正式抵達台灣，並在揭幕儀式中首次亮相，象徵雙北市府對於公共運輸建設的合作深化。臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同出席，兩人以雙北市民需求為出發點，詳述電聯車跨越 1.8 萬公里從巴西運抵台灣的經過及未來的運行藍圖。
有旋轉樓梯設計、每戶有抽水馬桶，南機場整宅在當年是北市非常新穎的建築，不過走過一甲子、歷經921大地震，到今年的403花蓮強震，鋼筋外露等問題成了北市受損最嚴重的區域，今(30)日單元三的公辦都更案，終於迎來將捷集團正式與北市府簽約，投入約32億元開發經費，並以2030年完工為目標。
永和大陳地區七個更新單元中最後一塊拼圖今（29）日正式公告招商，新北住都中心延續單元 3 的成功經驗，同樣複製到單元 1、4， 預估兩案未來總銷各約 300 億，最快今年第四季評選出最優出資人。
「七都房市好，但莫忘世上苦人多！偏鄉、弱勢地區都沒機會！」台灣省不動產仲介公會理事長邱奕勝今(12)日大聲疾呼，政府的政策思維讓弱勢地區沒有機會了，七都有不少建設、產業為房市撐腰，但政府投資未平衡發展，如嘉義、雲林、屏東、花東等，人口不斷的流失、外移，直言「貧窮是會遺傳的」。
捷運萬大線二期CQ880A區段標（土城段）工程24日開標，結果再度流標，主因為僅1家廠商投標，未符合規定。因此，臺北市捷運局回應，第2次招標依標定只要1家廠商投資即符合規定，將儘速辦理，順利發包。
